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SAEGT

Author:SAEGT
2015年6月より LEXUS RC300hです。(^^♪

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393 今、気になる車 WRX S4 ハイブリッド

近年のスバルとマツダの躍進は目を見張るものがあります。そして、最近ですがスバルのNEW インプレッサがカーオブザイヤーを受賞しましたね。プリウスを抑えてです。そこで、今回はとても興味が湧いてきた、スバルの一台をピックアップしてみました。それは、今年一部改良と追加販売されるWRX S4 ハイブリット STIです。東京オートサロンで展示されました。    WRX S4 ハイブリッド全長:4595mm全幅:1795m... <div><font size="4">近年の<a href="http://blog.fc2.com/tag/%E3%82%B9%E3%83%90%E3%83%AB" class="tagword">スバル</a>とマツダの躍進は目を見張るものがあります。</font></div><div><font size="4">そして、最近ですが<a href="http://blog.fc2.com/tag/%E3%82%B9%E3%83%90%E3%83%AB" class="tagword">スバル</a>のNEW インプレッサがカーオブザイヤーを</font></div><div><font size="4">受賞しましたね。プリウスを抑えてです。</font></div><div><font size="4"><br></font></div><div><font size="4">そこで、今回はとても興味が湧いてきた、<a href="http://blog.fc2.com/tag/%E3%82%B9%E3%83%90%E3%83%AB" class="tagword">スバル</a>の一台をピックアップ</font></div><div><font size="4">してみました。</font></div><div><font size="4"><br></font></div><div><font size="4">それは、今年一部改良と追加販売されるWRX S4 ハイブリット STIです。</font></div><div><font size="4">東京オートサロンで展示されました。</font></div><div><br></div><div><a href="http://blog-imgs-100.fc2.com/s/a/e/saegt/1137760.jpg" target="_blank"><img src="http://blog-imgs-100.fc2.com/s/a/e/saegt/1137760.jpg" alt="1137760.jpg" border="0" width="700" height=""></a>&nbsp;<a href="http://blog-imgs-100.fc2.com/s/a/e/saegt/1137762.jpg" target="_blank"><img src="http://blog-imgs-100.fc2.com/s/a/e/saegt/1137762.jpg" alt="1137762.jpg" border="0" width="700" height=""></a>&nbsp;</div><div>&nbsp;<a href="http://blog-imgs-100.fc2.com/s/a/e/saegt/1137768.jpg" target="_blank"><img src="http://blog-imgs-100.fc2.com/s/a/e/saegt/1137768.jpg" alt="1137768.jpg" border="0" width="700" height=""></a>&nbsp;</div><font size="4"><u style="color: rgb(68, 68, 68); font-family: メイリオ, Meiryo, Verdana, Helvetica, &quot;ヒラギノ角ゴ Pro W3&quot;, &quot;Hiragino Kaku Gothic Pro&quot;, &quot;MS Pゴシック&quot;, sans-serif;"><strong>WRX S4 ハイブリッド</strong></u><br style="color: rgb(68, 68, 68); font-family: メイリオ, Meiryo, Verdana, Helvetica, &quot;ヒラギノ角ゴ Pro W3&quot;, &quot;Hiragino Kaku Gothic Pro&quot;, &quot;MS Pゴシック&quot;, sans-serif;"></font><h5><font size="4"><span style="color: rgb(68, 68, 68); font-family: メイリオ, Meiryo, Verdana, Helvetica, &quot;ヒラギノ角ゴ Pro W3&quot;, &quot;Hiragino Kaku Gothic Pro&quot;, &quot;MS Pゴシック&quot;, sans-serif;">全長:4595mm<br></span></font><font size="4"><span style="color: rgb(68, 68, 68); font-family: メイリオ, Meiryo, Verdana, Helvetica, &quot;ヒラギノ角ゴ Pro W3&quot;, &quot;Hiragino Kaku Gothic Pro&quot;, &quot;MS Pゴシック&quot;, sans-serif;">全幅:1795mm<br></span></font><font size="4"><span style="color: rgb(68, 68, 68); font-family: メイリオ, Meiryo, Verdana, Helvetica, &quot;ヒラギノ角ゴ Pro W3&quot;, &quot;Hiragino Kaku Gothic Pro&quot;, &quot;MS Pゴシック&quot;, sans-serif;">全高:1475 mm<br></span></font><font size="4"><span style="color: rgb(68, 68, 68); font-family: メイリオ, Meiryo, Verdana, Helvetica, &quot;ヒラギノ角ゴ Pro W3&quot;, &quot;Hiragino Kaku Gothic Pro&quot;, &quot;MS Pゴシック&quot;, sans-serif;">ホイールベース:2650mm<br></span></font><font size="4"><span style="color: rgb(68, 68, 68); font-family: メイリオ, Meiryo, Verdana, Helvetica, &quot;ヒラギノ角ゴ Pro W3&quot;, &quot;Hiragino Kaku Gothic Pro&quot;, &quot;MS Pゴシック&quot;, sans-serif;">EJ20 水平対向 2.0L 直噴ターボ+モーター<br></span></font><font size="4"><span style="color: rgb(68, 68, 68); font-family: メイリオ, Meiryo, Verdana, Helvetica, &quot;ヒラギノ角ゴ Pro W3&quot;, &quot;Hiragino Kaku Gothic Pro&quot;, &quot;MS Pゴシック&quot;, sans-serif;">最高出力:308ps/6400rpm<br></span></font><font size="4"><span style="color: rgb(68, 68, 68); font-family: メイリオ, Meiryo, Verdana, Helvetica, &quot;ヒラギノ角ゴ Pro W3&quot;, &quot;Hiragino Kaku Gothic Pro&quot;, &quot;MS Pゴシック&quot;, sans-serif;">最大トルク:43.0kgm/4400rpm<br></span></font><font size="4"><span style="color: rgb(68, 68, 68); font-family: メイリオ, Meiryo, Verdana, Helvetica, &quot;ヒラギノ角ゴ Pro W3&quot;, &quot;Hiragino Kaku Gothic Pro&quot;, &quot;MS Pゴシック&quot;, sans-serif;">モーター最大出力:50ps<br></span></font><font size="4"><span style="color: rgb(68, 68, 68); font-family: メイリオ, Meiryo, Verdana, Helvetica, &quot;ヒラギノ角ゴ Pro W3&quot;, &quot;Hiragino Kaku Gothic Pro&quot;, &quot;MS Pゴシック&quot;, sans-serif;">トランスミッション:6MT<br></span></font><font size="4"><span style="color: rgb(68, 68, 68); font-family: メイリオ, Meiryo, Verdana, Helvetica, &quot;ヒラギノ角ゴ Pro W3&quot;, &quot;Hiragino Kaku Gothic Pro&quot;, &quot;MS Pゴシック&quot;, sans-serif;">JC08モード燃費:18km/L</span></font></h5><div><span style="color: rgb(38, 38, 38); font-family: &quot;Helvetica Neue&quot;, Helvetica; font-size: 16px;"><br></span></div><h5><font size="4" color="#ffff00"><span style="font-family: &quot;Helvetica Neue&quot;, Helvetica;">STIとのコラボによって高められる走行性能と上質な内外装を融合した最上級グレード「STI スポーツ」<br></span></font><font size="4"><span style="font-family: &quot;Helvetica Neue&quot;, Helvetica;"><font color="#ffff00">走行性能を高め、最上級グレードに相応しい質感の高い内外装のデザインを纏った、上質なスポーツセダンだ。」となっているそうだ。HBになって燃費が倍増のようです。</font><br></span></font><font size="4"><font color="#444444" face="メイリオ, Meiryo, Verdana, Helvetica, ヒラギノ角ゴ Pro W3, Hiragino Kaku Gothic Pro, MS Pゴシック, sans-serif">http://response.jp/article/img/2017/01/13/288292/1137768.html<br></font></font><font color="#444444" face="メイリオ, Meiryo, Verdana, Helvetica, ヒラギノ角ゴ Pro W3, Hiragino Kaku Gothic Pro, MS Pゴシック, sans-serif" size="4">(写真引用)<br></font><font size="4"><font color="#444444" face="メイリオ, Meiryo, Verdana, Helvetica, ヒラギノ角ゴ Pro W3, Hiragino Kaku Gothic Pro, MS Pゴシック, sans-serif">モデル</font><span style="color: rgb(68, 68, 68); font-family: メイリオ, Meiryo, Verdana, Helvetica, &quot;ヒラギノ角ゴ Pro W3&quot;, &quot;Hiragino Kaku Gothic Pro&quot;, &quot;MS Pゴシック&quot;, sans-serif;">チェンジは新プラットホームで4年先と言われております。<br></span></font><span style="color: rgb(68, 68, 68); font-family: メイリオ, Meiryo, Verdana, Helvetica, &quot;ヒラギノ角ゴ Pro W3&quot;, &quot;Hiragino Kaku Gothic Pro&quot;, &quot;MS Pゴシック&quot;, sans-serif;"><font size="4">注目の一台ということで。400から450万くらいだろうか。</font></span></h5><div><font color="#444444" face="メイリオ, Meiryo, Verdana, Helvetica, ヒラギノ角ゴ Pro W3, Hiragino Kaku Gothic Pro, MS Pゴシック, sans-serif"><br></font></div><div class="fc2_footer" style="text-align:left;vertical-align:middle;height:auto;"> <div class="fc2button-clap" data-clap-url="//blogvote.fc2.com/pickup/saegt/393/clap" id="fc2button-clap-393" style="vertical-align:top;border:none;display:inline;margin-right:2px;"> <script type="text/javascript"> (function(d) { var img = new Image(); d.getElementById("fc2button-clap-393").appendChild(img); img.src = '//static.fc2.com/image/clap/number/green/4.gif'; (function(s) { s.cursor = 'pointer'; s.border = 0; s.verticalAlign = 'top'; s.margin = '0'; s.padding = '0'; })(img.style); var clap = function() { window.open('//blogvote.fc2.com/pickup/saegt/393/clap')}; if (img.addEventListener) { img.addEventListener('click', clap, false); } else if (img.attachEvent) { img.attachEvent('onclick', clap); } })(document); </script> </div> <div class="fc2button-twitter" style="vertical-align:top;border:none;margin-right:2px;display:inline-block;*display:inline;"> <a href="http://twitter.com/share" class="twitter-share-button" data-url="http://saegt.blog.fc2.com/blog-entry-393.html" data-text="393 今、気になる車 WRX S4 ハイブリッド" data-size="" data-lang="ja">Tweet</a> <script type="text/javascript" charset="utf-8" src="http://platform.twitter.com/widgets.js"></script> </div> <div class="fc2button-facebook" style="vertical-align:top;border:none;display:inline-block;*display:inline;*margin-right:5px;"> <iframe src="http://www.facebook.com/v2.9/plugins/like.php?href=http%3A%2F%2Fsaegt.blog.fc2.com%2Fblog-entry-393.html&amp;send=false&amp;layout=button_count&amp;width=160&amp;show_faces=false&amp;share=1&amp;colorscheme=light&amp;action=like&amp;height=21&amp;locale=ja_JP&amp;app_id=290292324472569" scrolling="no" frameborder="0" style="border:none; 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  • Date : 2017-01-30 (Mon)
  • Category : 未分類
392

392 BMW E/Fシリーズナビマップ更新の新情報

 私はプロフィールに書いてある通り、現在はBMW車には乗っておりませんが、Fシリーズのナビマップの更新に関しての情報を求めて来られる方が多く見受けられます。このブログにも書いていたのですがすでにその情報は喪失していてアクセスできませんでした。そのこともあり気にしておりましたが、最新の情報があり、実践された方がありましたので、リンクを張りますので、そちらでご確認ください。価格もかなりリーズナブルなも... <p><a href="http://blog-imgs-100.fc2.com/s/a/e/saegt/f30f32.png" target="_blank"><img src="http://blog-imgs-100.fc2.com/s/a/e/saegt/f30f32.png" alt="f30f32.png" border="0" width="500" height=""></a>&nbsp;</p><div><br></div><p><font size="4">私はプロフィールに書いてある通り、現在は<a href="http://blog.fc2.com/tag/BMW" class="tagword">BMW</a>車には乗って<br>おりませんが、<a href="http://blog.fc2.com/tag/F" class="tagword">F</a>シリーズのナビマップの更新に関しての情報を<br>求めて来られる方が多く見受けられます。<br>このブログにも書いていたのですがすでにその情報は喪失してい<br>てアクセスできませんでした。そのこともあり気にしておりまし<br>たが、最新の情報があり、実践された方がありましたので、リンク<br>を張りますので、そちらでご確認ください。<br>価格もかなりリーズナブルなものになっております。<br><span style="background-color: rgb(141, 179, 226);"><a href="http://deathler.blog.fc2.com/blog-entry-46.html">こちら</a></span>からお入りください。</font></p><div><br></div><div><h1 style="padding-bottom: 15.2813px; font-family: &quot;Varela Round&quot;, sans-serif; line-height: 26px;"><a href="http://blog-imgs-100.fc2.com/s/a/e/saegt/gtr.png" target="_blank"><img src="http://blog-imgs-100.fc2.com/s/a/e/saegt/gtr.png" alt="gtr.png" border="0" width="504" height="110"></a></h1><div>ジャンプ先の補足事項です。</div><h1 style="padding-bottom: 15.2813px; font-family: &quot;Varela Round&quot;, sans-serif; line-height: 26px;"><font class="goog-text-highlight" style="transition: all 0.2s linear; background-color: rgb(201, 215, 241); box-shadow: rgb(153, 153, 170) 2px 2px 4px; position: relative;" color="#ffffff" size="4"><a href="http://bmwfsc.ca/system-map-version/" style="transition: all 0.2s linear;">CIC&NBTシステム</a></font></h1><h1 style="padding-bottom: 15.2813px; font-family: &quot;Varela Round&quot;, sans-serif; line-height: 26px;"><strong style="color: rgb(85, 85, 85); font-size: 18px;">互換リスト:<a href="http://blog.fc2.com/tag/E" class="tagword">E</a>シリーズ、<a href="http://blog.fc2.com/tag/F" class="tagword">F</a>シリーズ、一部のXシリーズ</strong></h1><h3 style="font-family: &quot;Varela Round&quot;, sans-serif; font-size: 18px;"><strong><font color="#555555">すべての</font><font color="#c0504d"><a href="http://blog.fc2.com/tag/F" class="tagword">F</a>シリーズ</font><font color="#555555">と2009年8月以降の</font><font color="#c0504d"><a href="http://blog.fc2.com/tag/E" class="tagword">E</a>シリーズ</font><font color="#555555">に</font></strong><strong style="font-size: 15px; font-family: &quot;ヒラギノ角ゴ Pro W3&quot;, &quot;Hiragino Kaku Gothic Pro&quot;, メイリオ, Meiryo, &quot;MS Pゴシック&quot;, sans-serif;"><font color="#555555">適用されます。</font></strong></h3><h3 style="font-family: &quot;Varela Round&quot;, sans-serif; font-size: 18px;"><strong style="font-size: 15px; font-family: &quot;ヒラギノ角ゴ Pro W3&quot;, &quot;Hiragino Kaku Gothic Pro&quot;, メイリオ, Meiryo, &quot;MS Pゴシック&quot;, sans-serif;"><font color="#555555">以下の通りです。</font></strong></h3><span style="color: rgb(85, 85, 85); font-family: &quot;Varela Round&quot;, sans-serif; font-size: 13px;">&nbsp; &nbsp;</span><h3 style="font-family: &quot;Varela Round&quot;, sans-serif; font-size: 18px;"><strong><font color="#555555">1シリーズ-</font><font color="#548dd4"><a href="http://blog.fc2.com/tag/E" class="tagword">E</a>81-<a href="http://blog.fc2.com/tag/E" class="tagword">E</a>82-<a href="http://blog.fc2.com/tag/E" class="tagword">E</a>87-<a href="http://blog.fc2.com/tag/E" class="tagword">E</a>88</font><font color="#555555">-</font><font color="#c0504d"><a href="http://blog.fc2.com/tag/F" class="tagword">F</a>89</font><font color="#555555"> /</font><font color="#c0504d"> <a href="http://blog.fc2.com/tag/F" class="tagword">F</a>20-<a href="http://blog.fc2.com/tag/F" class="tagword">F</a>21</font></strong></h3><h3 style="color: rgb(85, 85, 85); font-family: &quot;Varela Round&quot;, sans-serif; font-size: 18px;"><strong>2シリーズ - すべて</strong></h3><h3 style="font-family: &quot;Varela Round&quot;, sans-serif; font-size: 18px;"><strong><font color="#555555">3シリーズ -</font><font color="#8db3e2"> </font><font color="#548dd4">E90 - E91 - E92 - E93</font><font color="#555555"> -</font><font color="#4f81bd"> </font><font color="#c0504d">F30 - F31</font></strong></h3><h3 style="color: rgb(85, 85, 85); font-family: &quot;Varela Round&quot;, sans-serif; font-size: 18px;"><strong>4シリーズ - すべて</strong></h3><h3 style="font-family: &quot;Varela Round&quot;, sans-serif; font-size: 18px;"><strong><font color="#555555">5シリーズ -</font><font color="#548dd4"> E60 - E61</font><font color="#555555"> - </font><font color="#c0504d">F07 - F10 - F11</font></strong></h3><h3 style="font-family: &quot;Varela Round&quot;, sans-serif; font-size: 18px;"><strong><font color="#555555">6シリーズ - E63 - E64 - </font><font color="#c0504d">F12</font></strong></h3><h3 style="font-family: &quot;Varela Round&quot;, sans-serif; font-size: 18px;"><strong><font color="#555555">7シリーズ -</font><font color="#c0504d"> F01 - F02</font></strong></h3><h3 style="font-family: &quot;Varela Round&quot;, sans-serif; font-size: 18px;"><strong><font color="#555555">Xシリーズ - </font><font color="#d7e3bc">X1、X4</font><font color="#555555">、</font><font color="#c0504d">F15(NEW X5) - F16(NEW X6) - F20 - F25(X3)</font><font color="#555555"> - </font><font color="#548dd4">E70(X5) - E71(X6)</font></strong></h3><h3 style="font-family: &quot;Varela Round&quot;, sans-serif; font-size: 18px;"><strong><font color="#555555">Zシリーズ - </font><font color="#548dd4">E89</font></strong></h3><h3 style="font-family: &quot;Varela Round&quot;, sans-serif; font-size: 18px;"><strong><font color="#555555">そして:</font><font color="#548dd4">E70 - E71 - E84</font><font color="#555555"> -</font><font color="#c0504d"> F03 - F04 - F07 - F18 - ミニなど</font><font color="#4f81bd">...</font></strong></h3><h3 style="font-family: &quot;Varela Round&quot;, sans-serif; font-size: 18px;"><strong><font color="#4f81bd">&nbsp;</font></strong></h3></div><div><p style="padding-top: 1px; padding-bottom: 1px; font-family: &quot;Varela Round&quot;, sans-serif; font-size: 13px;"><strong><font color="#ffff00"><a href="http://blog.fc2.com/tag/BMW" class="tagword">BMW</a>ロードマップJAPAN日本プレミアム2017 - 11.0GB  CIC車 CDを焼いてインストール</font></strong></p><p style="padding-top: 1px; padding-bottom: 1px; font-family: &quot;Varela Round&quot;, sans-serif; font-size: 13px;"><strong><font color="#ffff00"><a href="http://blog.fc2.com/tag/BMW" class="tagword">BMW</a>ロードマップJAPAN日本NEXT 2017 - 28.9GB    NBT車 USBでインストール</font></strong></p><p style="padding-top: 1px; padding-bottom: 1px; font-family: &quot;Varela Round&quot;, sans-serif; font-size: 13px;"><strong><font color="#c0504d"><br></font></strong></p><p style="padding-top: 1px; padding-bottom: 1px; font-family: &quot;Varela Round&quot;, sans-serif; font-size: 13px;"><strong><font color="#c0504d">CICとNBTでどうしてデータ量がこれほど差があるのかは不明です。</font></strong></p></div><div class="fc2_footer" style="text-align:left;vertical-align:middle;height:auto;"> <div class="fc2button-clap" data-clap-url="//blogvote.fc2.com/pickup/saegt/392/clap" id="fc2button-clap-392" style="vertical-align:top;border:none;display:inline;margin-right:2px;"> <script type="text/javascript"> (function(d) { var img = new Image(); d.getElementById("fc2button-clap-392").appendChild(img); img.src = '//static.fc2.com/image/clap/number/green/2.gif'; (function(s) { s.cursor = 'pointer'; s.border = 0; s.verticalAlign = 'top'; s.margin = '0'; s.padding = '0'; })(img.style); var clap = function() { window.open('//blogvote.fc2.com/pickup/saegt/392/clap')}; 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  • Date : 2017-01-25 (Wed)
  • Category : BMW F30
391

391 ルノー偽装(2)

(383から続く) そもそも、厳しい排ガス規制(CO2)の始まりは、温室効果ガス(CO2)の規制がはじまった1997年に採択された「京都議定書」である。これは温室効果ガスの削減計画を批准各国が示すものである。20年以上も前なのですね。ということで、CO2の削減を車にも適用されたことから始まった。そのためには、燃費を一段と向上させることが必要であった。 大きく分かれた日本とEUの対応。この燃費向上のために使われた技術... <div><br></div><div>(383から続く)</div><div> そもそも、厳しい排ガス規制(CO2)の始まりは、<font color="#c0504d">温室効果ガス</font>(CO2)の規制</div><div>がはじまった1997年に採択された「<font color="#c0504d">京都議定書</font>」である。</div><div>これは温室効果ガスの削減計画を批准各国が示すものである。20年以上も前な</div><div>のですね。ということで、CO2の削減を車にも適用されたことから始まった。</div><div>そのためには、燃費を一段と向上させることが必要であった。&nbsp;</div><div><br></div><div>大きく分かれた日本とEUの対応。</div><div>この燃費向上のために使われた技術がEUではもともと燃費がよいディーゼルエン</div><div>ジンの<font color="#c0504d">クリーン化</font>であり、日本はガソリンエンジンのクリーン化と<font color="#c0504d">ハイブリット</font></div><div><font color="#c0504d">車</font>であった。</div><div>当時日本ではディーゼルエンジンはNOxの削減には限界がるとして採用したとこ</div><div>ろはなかった。</div><div>ディーゼルは将来的にも限界があると考えていたのだ。このことがHV開発におい</div><div>てEUと日本に大きい格差を与えた。</div><div><br></div><div>そして、EUではクリーンディーゼルがもてはやされた。しかし本当はNOx削減に</div><div>は困難を極めていたわけだ。そしてその技術が確率してなかったのが、VWであり、</div><div>ルノーなのである。</div><div>クリアーしたベンツは<font color="#c0504d">アドブルー</font>を触媒とした。一度は疑惑を持たれたBMWもク</div><div>リアーしているという。日本では唯一マツダは先進的は技術でクリアーした。</div><div><br></div><div><a href="http://blog-imgs-100.fc2.com/s/a/e/saegt/XVMe19904b4-8978-11e6-8bce-57b23a9183a7.jpg" target="_blank"><img src="http://blog-imgs-100.fc2.com/s/a/e/saegt/XVMe19904b4-8978-11e6-8bce-57b23a9183a7.jpg" alt="XVMe19904b4-8978-11e6-8bce-57b23a9183a7.jpg" border="0" width="450" height=""></a>&nbsp;<br></div><div>(問題を抱える、ルノー、プジョー、フィアットグループ)</div><div><br></div><div>トヨタも極一部の車種にアドブルーによるクリーンディーゼルを採用している。</div><div>それでも、現段階ではディーゼルは年々厳しくなる排ガス規制に寿命は残り少</div><div>ないされる。</div><div><br></div><div><a href="http://blog-imgs-100.fc2.com/s/a/e/saegt/1GD-FTV.jpg" target="_blank"><img src="http://blog-imgs-100.fc2.com/s/a/e/saegt/1GD-FTV.jpg" alt="1GD-FTV.jpg" border="0" width="450" height="448"></a>&nbsp;<br></div><div><span style="color: rgb(51, 51, 51); font-family: Meiryo, メイリオ, verdana, sans-serif; font-size: 16px;">(トヨタのプラドに積まれた新型1GD-FTVエンジン、)</span><br></div><div><br></div><div>それで、大慌てなのがEUである。大事な時間をクリーンディーゼルに費やし</div><div>、HV,PHV、電気自動車に開発の軸がなかったのでいざとなっても使える</div><div>技術を持ち合わせていないのが現状だ。それが偽装に繋がったともいえる</div><div>のだ。</div><div><br></div><div>現在のメルセデス、BMW,VWのPHV車は、最初に充電をしておかないと</div><div>燃費が良くならないという偏屈車である。</div><div>日本では売れない理由がちゃんとあるのです。</div><div><br></div><div>この、ディーゼルの<font color="#c0504d">NOx削減の難しさ</font>の洗礼を受け偽装に走ったのが違法</div><div>ソフトのVWである。ルノー違法ソフトは搭載してないとは言っているが。</div><div>この問題はディーゼルが存在するかぎり、新規制が施行されるたびに起き</div><div>そうな世界である。</div><div>ディーゼルからは撤退したVWはダウンサイジングとPHVにパワーをそそぎ</div><div>だしているのが現状だ。</div><div><br></div><div>BMWも新世代エンジンと称して<font color="#c0504d">3気筒エンジン</font>を3シリーズをメインに据え</div><div>るなどおかしな高級車となりつつあり、そのうち奇跡のエンジンと称して</div><div>2気筒の5シリーズがでるかも。いやこれではバイクですな。とんでもない</div><div>ダウンサイジングです。</div><div>規制をクリアーするだけの3気筒なんです。新世代エンジンでも何でもない。</div><div>それになのにドイツ車(BM,MB,AUDI)はバカ高であると思う。</div><div><br></div><div class="fc2_footer" style="text-align:left;vertical-align:middle;height:auto;"> <div class="fc2button-clap" data-clap-url="//blogvote.fc2.com/pickup/saegt/391/clap" id="fc2button-clap-391" style="vertical-align:top;border:none;display:inline;margin-right:2px;"> <script type="text/javascript"> (function(d) { var img = new Image(); d.getElementById("fc2button-clap-391").appendChild(img); img.src = '//static.fc2.com/image/clap/number/green/6.gif'; (function(s) { s.cursor = 'pointer'; s.border = 0; s.verticalAlign = 'top'; s.margin = '0'; s.padding = '0'; })(img.style); var clap = function() { window.open('//blogvote.fc2.com/pickup/saegt/391/clap')}; if (img.addEventListener) { img.addEventListener('click', clap, false); } else if (img.attachEvent) { img.attachEvent('onclick', clap); } })(document); </script> </div> <div class="fc2button-twitter" style="vertical-align:top;border:none;margin-right:2px;display:inline-block;*display:inline;"> <a href="http://twitter.com/share" class="twitter-share-button" data-url="http://saegt.blog.fc2.com/blog-entry-391.html" data-text="391 ルノー偽装(2)" data-size="" data-lang="ja">Tweet</a> <script type="text/javascript" charset="utf-8" src="http://platform.twitter.com/widgets.js"></script> </div> <div class="fc2button-facebook" style="vertical-align:top;border:none;display:inline-block;*display:inline;*margin-right:5px;"> <iframe src="http://www.facebook.com/v2.9/plugins/like.php?href=http%3A%2F%2Fsaegt.blog.fc2.com%2Fblog-entry-391.html&amp;send=false&amp;layout=button_count&amp;width=160&amp;show_faces=false&amp;share=1&amp;colorscheme=light&amp;action=like&amp;height=21&amp;locale=ja_JP&amp;app_id=290292324472569" scrolling="no" frameborder="0" style="border:none; 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  • Date : 2017-01-20 (Fri)
  • Category : 未分類
389

383 ルノー 排ガス偽装??

ここでは、何度も書いていますが自動車業界の排ガス規制関連の法律は人と環境を守るためのものでした。排ガス規制は一酸化炭素(CO)、炭化水素(HC)窒素酸化物(NOx)が主なものです。しかし、CO2による地球温暖化が言われ始めるとCO2の規制にも乗り出したわけです。これが燃費基準というものです。CO2は直接人体に影響ありませんので放置されたままでした。 (フランス ルノー本社ビル)一般的には、排ガス規制値をパスしな... ここでは、何度も書いていますが自動車業界の排ガス規制関連の<div>法律は人と環境を守るためのものでした。</div><div>排ガス規制は一酸化炭素(CO)、炭化水素(HC)窒素酸化物</div><div>(NOx)が主なものです。</div><div>しかし、CO2による地球温暖化が言われ始めるとCO2の規制にも</div><div>乗り出したわけです。これが燃費基準というものです。CO2は直接</div><div>人体に影響ありませんので放置されたままでした。</div><div><br></div><div><a href="http://blog-imgs-100.fc2.com/s/a/e/saegt/110114.jpg" target="_blank"><img src="http://blog-imgs-100.fc2.com/s/a/e/saegt/110114.jpg" alt="110114.jpg" border="0" width="528" height="352"></a>&nbsp;<br></div><div>(フランス ルノー本社ビル)</div><div><br></div><div>一般的には、排ガス規制値をパスしない車は公道を走行できませんので</div><div>販売すらできません。</div><div>一方、燃費基準はCO2排出量が関係していて、車のエンジンの</div><div>排気量に対してリッター当たりのある一定以上の走行距離を義務付けて</div><div>います。これがJC08モードという検査方式で計測されます。</div><div>このリッター当たりの走行距離が基準より大きくなればなるほど<br></div><div>排ガスのクリーン度が上がれ上がるほど減税率に大きくなります。</div><div>それぞれの税制がありますね。</div><div><br></div><div><a href="http://blog-imgs-100.fc2.com/s/a/e/saegt/20170115084255ab4.jpg" target="_blank"><img src="http://blog-imgs-100.fc2.com/s/a/e/saegt/20170115084255ab4.jpg" alt="ダウンロード2" border="0" width="450" height="326"></a>&nbsp;<br></div><div>(ゴン社長しっかりしろよ。傘下に日産があるのになぁ。情けない</div><div> そうか、日産はあまりディーゼル車ってないか。カリスマ喪失中)</div><div><br></div><div>さて、メーカーはこれらの基準ををパスしていないとは国内はもとより、<br></div><div>輸出すらできないことになります。</div><div>厳しい規制。これがメーカー排ガス偽装を発生させるおおきな要因と</div><div>なってきました。</div><div><br></div><div>そして、フォルクスワーゲンに続いて、ルノーもその疑惑が持ち上がった</div><div>というわけです。</div><div>(次回に続く)</div><div class="fc2_footer" style="text-align:left;vertical-align:middle;height:auto;"> <div class="fc2button-clap" data-clap-url="//blogvote.fc2.com/pickup/saegt/389/clap" id="fc2button-clap-389" style="vertical-align:top;border:none;display:inline;margin-right:2px;"> <script type="text/javascript"> (function(d) { var img = new Image(); d.getElementById("fc2button-clap-389").appendChild(img); img.src = '//static.fc2.com/image/clap/number/green/4.gif'; (function(s) { s.cursor = 'pointer'; s.border = 0; s.verticalAlign = 'top'; s.margin = '0'; s.padding = '0'; })(img.style); var clap = function() { window.open('//blogvote.fc2.com/pickup/saegt/389/clap')}; if (img.addEventListener) { img.addEventListener('click', clap, false); } else if (img.attachEvent) { img.attachEvent('onclick', clap); } })(document); </script> </div> <div class="fc2button-twitter" style="vertical-align:top;border:none;margin-right:2px;display:inline-block;*display:inline;"> <a href="http://twitter.com/share" class="twitter-share-button" data-url="http://saegt.blog.fc2.com/blog-entry-389.html" data-text="383 ルノー 排ガス偽装??" data-size="" data-lang="ja">Tweet</a> <script type="text/javascript" charset="utf-8" src="http://platform.twitter.com/widgets.js"></script> </div> <div class="fc2button-facebook" style="vertical-align:top;border:none;display:inline-block;*display:inline;*margin-right:5px;"> <iframe src="http://www.facebook.com/v2.9/plugins/like.php?href=http%3A%2F%2Fsaegt.blog.fc2.com%2Fblog-entry-389.html&amp;send=false&amp;layout=button_count&amp;width=160&amp;show_faces=false&amp;share=1&amp;colorscheme=light&amp;action=like&amp;height=21&amp;locale=ja_JP&amp;app_id=290292324472569" scrolling="no" frameborder="0" style="border:none; overflow:hidden; width:160px; height:21px;" allowTransparency="true"></iframe> </div> <div class="fc2button-line" style="vertical-align:top;border:none;margin-right:1em;display:none;"><a href="http://line.naver.jp/R/msg/text/?383%20%20%E3%83%AB%E3%83%8E%E3%83%BC%E3%80%80%E6%8E%92%E3%82%AC%E3%82%B9%E5%81%BD%E8%A3%85%EF%BC%9F%EF%BC%9F%20http%3A%2F%2Fsaegt.blog.fc2.com%2Fblog-entry-389.html"><img src="//static.fc2.com/image/blog/view/linebutton/ja/linebutton_1.png" width="88" height="20" alt="383 ルノー 排ガス偽装??" style="vertical-align:top;" /></a></div> </div>
  • Date : 2017-01-15 (Sun)
  • Category : 未分類
388

382 ♫ Hamatite Hyper Sealant 剛性40%UP

🎧「ハマタイト・ハイパー・シーラント」って聞いたことありますか。これは今、注目を集めている横浜ゴム開発の自動車窓ガラス用高弾性接着剤なんだそうです。まだ、発売されたばかりなので、いかほどのもかは不明ですが、剛性を高める上では注目の商品となるのでは思います。これが塗布するだけでボディ剛性を高めるというのである。これは、どんな塗り方をするのかは不明ですがカーショップで施工してもらうような販売形態になる... <div><div><span style="font-family: &quot;ヒラギノ角ゴ Pro W3&quot;, &quot;Hiragino Kaku Gothic Pro&quot;, Osaka, メイリオ, Meiryo, &quot;MS Pゴシック&quot;, sans-serif; font-size: 14px;"><font color="#c0504d">🎧</font></span></div><div><span style="font-family: &quot;ヒラギノ角ゴ Pro W3&quot;, &quot;Hiragino Kaku Gothic Pro&quot;, Osaka, メイリオ, Meiryo, &quot;MS Pゴシック&quot;, sans-serif; font-size: 14px;"><font color="#c0504d">「ハマタイト・ハイパー・シーラント」</font></span><span style="color: rgb(51, 51, 51); font-family: &quot;ヒラギノ角ゴ Pro W3&quot;, &quot;Hiragino Kaku Gothic Pro&quot;, Osaka, メイリオ, Meiryo, &quot;MS Pゴシック&quot;, sans-serif; font-size: 14px;">って聞いたことありますか。</span><br></div><div><span style="color: rgb(51, 51, 51); font-family: &quot;ヒラギノ角ゴ Pro W3&quot;, &quot;Hiragino Kaku Gothic Pro&quot;, Osaka, メイリオ, Meiryo, &quot;MS Pゴシック&quot;, sans-serif; font-size: 14px;">これは今、注目を集めている横浜ゴム開発の自動車窓ガラス用高弾性</span></div><div><span style="color: rgb(51, 51, 51); font-family: &quot;ヒラギノ角ゴ Pro W3&quot;, &quot;Hiragino Kaku Gothic Pro&quot;, Osaka, メイリオ, Meiryo, &quot;MS Pゴシック&quot;, sans-serif; font-size: 14px;">接着剤なんだそうです。</span></div><div><span style="color: rgb(51, 51, 51); font-family: &quot;ヒラギノ角ゴ Pro W3&quot;, &quot;Hiragino Kaku Gothic Pro&quot;, Osaka, メイリオ, Meiryo, &quot;MS Pゴシック&quot;, sans-serif; font-size: 14px;">まだ、発売されたばかりなので、いかほどのもかは不明ですが、剛性を</span></div><div><span style="color: rgb(51, 51, 51); font-family: &quot;ヒラギノ角ゴ Pro W3&quot;, &quot;Hiragino Kaku Gothic Pro&quot;, Osaka, メイリオ, Meiryo, &quot;MS Pゴシック&quot;, sans-serif; font-size: 14px;">高める上では注目の商品となるのでは思います。</span></div><div><span style="color: rgb(51, 51, 51); font-family: &quot;ヒラギノ角ゴ Pro W3&quot;, &quot;Hiragino Kaku Gothic Pro&quot;, Osaka, メイリオ, Meiryo, &quot;MS Pゴシック&quot;, sans-serif; font-size: 14px;"><br></span></div><div><span style="color: rgb(51, 51, 51); font-family: &quot;ヒラギノ角ゴ Pro W3&quot;, &quot;Hiragino Kaku Gothic Pro&quot;, Osaka, メイリオ, Meiryo, &quot;MS Pゴシック&quot;, sans-serif; font-size: 14px;">これが塗布するだけでボディ剛性を高めるというのである。</span></div></div><div><span style="color: rgb(51, 51, 51); font-family: &quot;ヒラギノ角ゴ Pro W3&quot;, &quot;Hiragino Kaku Gothic Pro&quot;, Osaka, メイリオ, Meiryo, &quot;MS Pゴシック&quot;, sans-serif; font-size: 14px;">これは、どんな塗り方をするのかは不明ですがカーショップで施工して</span></div><div><span style="color: rgb(51, 51, 51); font-family: &quot;ヒラギノ角ゴ Pro W3&quot;, &quot;Hiragino Kaku Gothic Pro&quot;, Osaka, メイリオ, Meiryo, &quot;MS Pゴシック&quot;, sans-serif; font-size: 14px;">もらうような販売形態になるという</span><span style="color: rgb(51, 51, 51); font-family: &quot;ヒラギノ角ゴ Pro W3&quot;, &quot;Hiragino Kaku Gothic Pro&quot;, Osaka, メイリオ, Meiryo, &quot;MS Pゴシック&quot;, sans-serif; font-size: 14px;">ことです。</span></div><div><span style="color: rgb(51, 51, 51); font-family: &quot;ヒラギノ角ゴ Pro W3&quot;, &quot;Hiragino Kaku Gothic Pro&quot;, Osaka, メイリオ, Meiryo, &quot;MS Pゴシック&quot;, sans-serif; font-size: 14px;"><br></span></div><div><span style="color: rgb(51, 51, 51); font-family: &quot;ヒラギノ角ゴ Pro W3&quot;, &quot;Hiragino Kaku Gothic Pro&quot;, Osaka, メイリオ, Meiryo, &quot;MS Pゴシック&quot;, sans-serif; font-size: 14px;">これは高速走行の風圧等によるガラスの変形を抑える役割のようなので</span></div><div><span style="color: rgb(51, 51, 51); font-family: &quot;ヒラギノ角ゴ Pro W3&quot;, &quot;Hiragino Kaku Gothic Pro&quot;, Osaka, メイリオ, Meiryo, &quot;MS Pゴシック&quot;, sans-serif; font-size: 14px;">、車体の静電気を制御するより、かなり大きい効果が見込まれるのでは</span></div><div><span style="color: rgb(51, 51, 51); font-family: &quot;ヒラギノ角ゴ Pro W3&quot;, &quot;Hiragino Kaku Gothic Pro&quot;, Osaka, メイリオ, Meiryo, &quot;MS Pゴシック&quot;, sans-serif; font-size: 14px;">と管理人はおもいましたが。</span></div><div><span style="color: rgb(51, 51, 51); font-family: &quot;ヒラギノ角ゴ Pro W3&quot;, &quot;Hiragino Kaku Gothic Pro&quot;, Osaka, メイリオ, Meiryo, &quot;MS Pゴシック&quot;, sans-serif; font-size: 14px;"><br></span></div><div><span style="font-family: &quot;ヒラギノ角ゴ Pro W3&quot;, &quot;Hiragino Kaku Gothic Pro&quot;, Osaka, メイリオ, Meiryo, &quot;MS Pゴシック&quot;, sans-serif; font-size: 14px;"><font color="#c0504d">「Hamatite Hyper Sealant」</font></span><span style="color: rgb(51, 51, 51); font-family: &quot;ヒラギノ角ゴ Pro W3&quot;, &quot;Hiragino Kaku Gothic Pro&quot;, Osaka, メイリオ, Meiryo, &quot;MS Pゴシック&quot;, sans-serif; font-size: 14px;">ついてはメーカーでは下記のように説明</span></div><div><span style="color: rgb(51, 51, 51); font-family: &quot;ヒラギノ角ゴ Pro W3&quot;, &quot;Hiragino Kaku Gothic Pro&quot;, Osaka, メイリオ, Meiryo, &quot;MS Pゴシック&quot;, sans-serif; font-size: 14px;">している。</span></div><div><br></div><div>▽▽▽▽▽▽▽▽▽▽▽▽▽▽▽▽▽▽▽▽▽▽▽▽▽▽▽▽▽▽▽▽▽</div><div><span style="color: rgb(51, 51, 51); font-family: &quot;ヒラギノ角ゴ Pro W3&quot;, &quot;Hiragino Kaku Gothic Pro&quot;, Osaka, メイリオ, Meiryo, &quot;MS Pゴシック&quot;, sans-serif; font-size: 14px;"><br></span></div><div><span style="color: rgb(51, 51, 51); font-family: &quot;ヒラギノ角ゴ Pro W3&quot;, &quot;Hiragino Kaku Gothic Pro&quot;, Osaka, メイリオ, Meiryo, &quot;MS Pゴシック&quot;, sans-serif; font-size: 14px;">横浜ゴムのタイヤテストコース「D-PARC」でレーシング</span></div><div><span style="color: rgb(51, 51, 51); font-family: &quot;ヒラギノ角ゴ Pro W3&quot;, &quot;Hiragino Kaku Gothic Pro&quot;, Osaka, メイリオ, Meiryo, &quot;MS Pゴシック&quot;, sans-serif; font-size: 14px;">ドライバーが行った官能評価でも「ボディのしなりが減少した」「足回りの動き</span></div><div><span style="color: rgb(51, 51, 51); font-family: &quot;ヒラギノ角ゴ Pro W3&quot;, &quot;Hiragino Kaku Gothic Pro&quot;, Osaka, メイリオ, Meiryo, &quot;MS Pゴシック&quot;, sans-serif; font-size: 14px;">がスムーズになった」など、ボディ剛性アップを裏付ける評価が得られた。</span><span style="color: rgb(51, 51, 51); font-family: &quot;ヒラギノ角ゴ Pro W3&quot;, &quot;Hiragino Kaku Gothic Pro&quot;, Osaka, メイリオ, Meiryo, &quot;MS Pゴシック&quot;, sans-serif; font-size: 14px;"><br></span></div><div><span style="color: rgb(51, 51, 51); font-family: &quot;ヒラギノ角ゴ Pro W3&quot;, &quot;Hiragino Kaku Gothic Pro&quot;, Osaka, メイリオ, Meiryo, &quot;MS Pゴシック&quot;, sans-serif; font-size: 14px;">「Hamatite Hyper Sealant」は、高強度ポリマーと特殊添加剤の独自ブレンド</span></div><div><span style="color: rgb(51, 51, 51); font-family: &quot;ヒラギノ角ゴ Pro W3&quot;, &quot;Hiragino Kaku Gothic Pro&quot;, Osaka, メイリオ, Meiryo, &quot;MS Pゴシック&quot;, sans-serif; font-size: 14px;">により硬化後の弾性が高いのが特長。この「Hamatite Hyper Sealant」で</span></div><div><span style="color: rgb(51, 51, 51); font-family: &quot;ヒラギノ角ゴ Pro W3&quot;, &quot;Hiragino Kaku Gothic Pro&quot;, Osaka, メイリオ, Meiryo, &quot;MS Pゴシック&quot;, sans-serif; font-size: 14px;">フロント、リアガラスを窓枠に接着させることにより、窓ガラス自体がボディ</span></div><div><span style="color: rgb(51, 51, 51); font-family: &quot;ヒラギノ角ゴ Pro W3&quot;, &quot;Hiragino Kaku Gothic Pro&quot;, Osaka, メイリオ, Meiryo, &quot;MS Pゴシック&quot;, sans-serif; font-size: 14px;">の補強パーツとなり、サーキット走行時でもボディの変形を抑制して走行安定性、</span></div><div><span style="color: rgb(51, 51, 51); font-family: &quot;ヒラギノ角ゴ Pro W3&quot;, &quot;Hiragino Kaku Gothic Pro&quot;, Osaka, メイリオ, Meiryo, &quot;MS Pゴシック&quot;, sans-serif; font-size: 14px;">操舵性を向上させる。横浜ゴムのタイヤテストコース「D-PARC」でレーシング</span></div><div><span style="color: rgb(51, 51, 51); font-family: &quot;ヒラギノ角ゴ Pro W3&quot;, &quot;Hiragino Kaku Gothic Pro&quot;, Osaka, メイリオ, Meiryo, &quot;MS Pゴシック&quot;, sans-serif; font-size: 14px;">ドライバーが行った官能評価でも「ボディのしなりが減少した」「足回りの動き</span></div><div><span style="color: rgb(51, 51, 51); font-family: &quot;ヒラギノ角ゴ Pro W3&quot;, &quot;Hiragino Kaku Gothic Pro&quot;, Osaka, メイリオ, Meiryo, &quot;MS Pゴシック&quot;, sans-serif; font-size: 14px;">がスムーズになった」など、ボディ剛性アップを裏付ける評価が得られた。</span><span style="color: rgb(51, 51, 51); font-family: &quot;ヒラギノ角ゴ Pro W3&quot;, &quot;Hiragino Kaku Gothic Pro&quot;, Osaka, メイリオ, Meiryo, &quot;MS Pゴシック&quot;, sans-serif; font-size: 14px;"><br></span></div><div><span style="color: rgb(51, 51, 51); font-family: &quot;ヒラギノ角ゴ Pro W3&quot;, &quot;Hiragino Kaku Gothic Pro&quot;, Osaka, メイリオ, Meiryo, &quot;MS Pゴシック&quot;, sans-serif; font-size: 14px;">横浜ゴムは40年以上にわたり自動車メーカーへ窓ガラス用接着剤を販売している。</span></div><div><span style="color: rgb(51, 51, 51); font-family: &quot;ヒラギノ角ゴ Pro W3&quot;, &quot;Hiragino Kaku Gothic Pro&quot;, Osaka, メイリオ, Meiryo, &quot;MS Pゴシック&quot;, sans-serif; font-size: 14px;">現在では自動車用接着剤の国内トップメーカーとなっている。</span><span style="color: rgb(51, 51, 51); font-family: &quot;ヒラギノ角ゴ Pro W3&quot;, &quot;Hiragino Kaku Gothic Pro&quot;, Osaka, メイリオ, Meiryo, &quot;MS Pゴシック&quot;, sans-serif; font-size: 14px;"><br></span></div><div><br></div><div>▽▽▽▽▽▽▽▽▽▽▽▽▽▽▽▽▽▽▽▽▽▽▽▽▽▽▽▽▽▽▽▽▽<br></div><div><div class="Article_text" style="color: rgb(51, 51, 51); font-family: &quot;ヒラギノ角ゴ Pro W3&quot;, &quot;Hiragino Kaku Gothic Pro&quot;, Osaka, メイリオ, Meiryo, &quot;MS Pゴシック&quot;, sans-serif; font-size: 14px;"><div class="Article_text_in" style="border-top-width: 2px; border-top-color: rgb(204, 204, 204); margin-top: 15px; padding-top: 15px;"><div class="photo" style="margin-right: auto; margin-left: auto;"><div class="photo650" style="max-width: 650px; margin-top: 20px; margin-right: auto; margin-left: auto; text-align: center;"><a href="https://www.y-yokohama.com/release/download/download.php?no=2738&amp;lang=ja" target="_blank" style="color: rgb(51, 51, 51); cursor: pointer;"><img src="http://www.y-yokohama.com/release/thumb/2016122015mb001_2.jpg" alt="Hamatite Hyper Sealant" style="border-style: initial; border-color: initial; border-image: initial; opacity: 0.8;"></a><p class="photo_txt" style="margin: 10px auto; width: 585px; font-size: 12px; line-height: 16px;">Hamatite Hyper Sealant</p><p class="photo_txt" style="margin: 10px auto; width: 585px; font-size: 12px; line-height: 16px;"><a href="http://blog-imgs-100.fc2.com/s/a/e/saegt/P1000753.jpg" target="_blank"><img src="http://blog-imgs-100.fc2.com/s/a/e/saegt/P1000753.jpg" alt="P1000753.jpg" border="0" width="700" height=""></a></p><p class="photo_txt" style="margin: 10px auto; width: 585px; font-size: 12px; line-height: 16px;"><br></p><p class="photo_txt" style="margin: 10px auto; width: 585px; font-size: 12px; line-height: 16px;"><br></p></div></div></div></div></div><div class="fc2_footer" style="text-align:left;vertical-align:middle;height:auto;"> <div class="fc2button-clap" data-clap-url="//blogvote.fc2.com/pickup/saegt/388/clap" id="fc2button-clap-388" style="vertical-align:top;border:none;display:inline;margin-right:2px;"> <script type="text/javascript"> (function(d) { var img = new Image(); d.getElementById("fc2button-clap-388").appendChild(img); img.src = '//static.fc2.com/image/clap/number/green/6.gif'; (function(s) { s.cursor = 'pointer'; s.border = 0; s.verticalAlign = 'top'; s.margin = '0'; s.padding = '0'; })(img.style); var clap = function() { window.open('//blogvote.fc2.com/pickup/saegt/388/clap')}; if (img.addEventListener) { img.addEventListener('click', clap, false); } else if (img.attachEvent) { img.attachEvent('onclick', clap); } })(document); </script> </div> <div class="fc2button-twitter" style="vertical-align:top;border:none;margin-right:2px;display:inline-block;*display:inline;"> <a href="http://twitter.com/share" class="twitter-share-button" data-url="http://saegt.blog.fc2.com/blog-entry-388.html" data-text="382 ♫ Hamatite Hyper Sealant 剛性40%UP" data-size="" data-lang="ja">Tweet</a> <script type="text/javascript" charset="utf-8" src="http://platform.twitter.com/widgets.js"></script> </div> <div class="fc2button-facebook" style="vertical-align:top;border:none;display:inline-block;*display:inline;*margin-right:5px;"> <iframe src="http://www.facebook.com/v2.9/plugins/like.php?href=http%3A%2F%2Fsaegt.blog.fc2.com%2Fblog-entry-388.html&amp;send=false&amp;layout=button_count&amp;width=160&amp;show_faces=false&amp;share=1&amp;colorscheme=light&amp;action=like&amp;height=21&amp;locale=ja_JP&amp;app_id=290292324472569" scrolling="no" frameborder="0" style="border:none; overflow:hidden; width:160px; height:21px;" allowTransparency="true"></iframe> </div> <div class="fc2button-line" style="vertical-align:top;border:none;margin-right:1em;display:none;"><a href="http://line.naver.jp/R/msg/text/?382%20%E2%99%AB%20Hamatite%20Hyper%20Sealant%E3%80%80%E5%89%9B%E6%80%A740%25UP%20http%3A%2F%2Fsaegt.blog.fc2.com%2Fblog-entry-388.html"><img src="//static.fc2.com/image/blog/view/linebutton/ja/linebutton_1.png" width="88" height="20" alt="382 ♫ Hamatite Hyper Sealant 剛性40%UP" style="vertical-align:top;" /></a></div> </div>
  • Date : 2017-01-10 (Tue)
  • Category : 未分類
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