♬わがまま 備忘録 (^^♪
☆Radical Coupe RC☆あなたは真実を知らない。この世は、隠蔽と陰謀の世界だ。信じるも信じないもカラスの勝手です。でもここでは、フェークは書かない。
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132 サブコンの販社に聞いてみましたの巻
何で今頃、と思いつつもサブコンの販社に質問を投げかけて
てみた。
これはググリワードにも関係しているが、ここは向学心で確認
をしておこうという趣旨でもあります。
てみた。
これはググリワードにも関係しているが、ここは向学心で確認
をしておこうという趣旨でもあります。
BLOGに書いてありますようにサブコンを卒業した小生に取っ
ては関係ないなという立場ではありましたが訪問者さんに取り
ましては一大関心事のようなのであえての敢行です。
<管理人の取り外したサブコン>

サブコンを検討されている人で一番気になることはやはり、
サブコンを付けて車が故障した場合の保証だ。その他
いくつか取りまとめて投げかけております。
この手の文書はそのままで転載することは大変、嫌われて
おりますゆえ回答部分は編集しています。
1、このサブコンによるパワーは一時的なものですか継続的
なものですか
→これは継続的なパワーアップです。
2、スポーツマフラーでさらにパワーアップとありますがサブコン
の調整をするのですか。
→ 効率的な排気で、より効果的なパワーアップにつながる。
そして使用しながら、調整戴く事が可能です。
3、このサブコンで故障した場合保証(補償)などはあるのでしょうか。
→ 保証はございません。
本製品(サブコン)の不具合が発生した場合、本製品のみにつき
ましてのご相談は受ける。
4、長時間の使用でスラッジが多くつきませんか。
→ お答えするための明確なデータを持ちあわせておりません。
5、サブコンは偽信号を与へブースト圧高めると聞きましたが燃調
は問題ないのですか。
→弊社のテスト等で、燃調に問題が出るケースは今の所ござ
いません。
小生としましてもこれを否定する知識も能力もないわけで・・・・。
以下、素人のたわごとです。誤解に関してはご容赦のほど。
1、について サブコンの危うさはDMEの電脳まかせだ。
サブコンの偽信号によりDMEの燃調データマッピングから外
れるとDME補正がかかり強制的にノーマル動作に戻される。
これをくりかえすとエラーが蓄積していくことも。
2、ノーマルの車種でエラーが出ないようにセットして販売する
サブコン。マフラー交換で排気圧がかわると吸排気バランス
崩壊。よってエラーになる。このエラー対策で調整が必要と
いうことになる。調整はブースト圧を下げる可能性あり。
これは調整といえるものではなく単なるエラー回避の行為。
3、この件ははっきりと言ってます。車側への保証はありません。
しないのが当たり前でしょう。原因の特定も困難でしょうから。
こういったものは自己責任でということでしょう。
4、これは付きます言ってしまえばサブコンを使う人が半減する
かもしれなし、燃調の不完全性で付く可能性は大なのでこんな
表現もやむをえないと思う。データを取ってくださいの訳だが。
取っても使えない無駄がそこにはある。
5、これも微妙な表現ですね。今のところございません。が
今後でるかもしれません。ということになる。むしろ正直に回答し
ていると評価できますね。4に関係してきますね。
サブコンの弊害は上記の懸念を持ちつつもメーカー選び、乗り方など
でずいぶん軽減されるのでしょう。
なお、この回答いただいた販社様は有名は某BMWのパーツ製造
販売メーカーです。回答ありがとうござい
ました。

こちらから
ては関係ないなという立場ではありましたが訪問者さんに取り
ましては一大関心事のようなのであえての敢行です。
<管理人の取り外したサブコン>

サブコンを検討されている人で一番気になることはやはり、
サブコンを付けて車が故障した場合の保証だ。その他
いくつか取りまとめて投げかけております。
この手の文書はそのままで転載することは大変、嫌われて
おりますゆえ回答部分は編集しています。
1、このサブコンによるパワーは一時的なものですか継続的
なものですか
→これは継続的なパワーアップです。
2、スポーツマフラーでさらにパワーアップとありますがサブコン
の調整をするのですか。
→ 効率的な排気で、より効果的なパワーアップにつながる。
そして使用しながら、調整戴く事が可能です。
3、このサブコンで故障した場合保証(補償)などはあるのでしょうか。
→ 保証はございません。
本製品(サブコン)の不具合が発生した場合、本製品のみにつき
ましてのご相談は受ける。
4、長時間の使用でスラッジが多くつきませんか。
→ お答えするための明確なデータを持ちあわせておりません。
5、サブコンは偽信号を与へブースト圧高めると聞きましたが燃調
は問題ないのですか。
→弊社のテスト等で、燃調に問題が出るケースは今の所ござ
いません。
小生としましてもこれを否定する知識も能力もないわけで・・・・。
以下、素人のたわごとです。誤解に関してはご容赦のほど。
1、について サブコンの危うさはDMEの電脳まかせだ。
サブコンの偽信号によりDMEの燃調データマッピングから外
れるとDME補正がかかり強制的にノーマル動作に戻される。
これをくりかえすとエラーが蓄積していくことも。
2、ノーマルの車種でエラーが出ないようにセットして販売する
サブコン。マフラー交換で排気圧がかわると吸排気バランス
崩壊。よってエラーになる。このエラー対策で調整が必要と
いうことになる。調整はブースト圧を下げる可能性あり。
これは調整といえるものではなく単なるエラー回避の行為。
3、この件ははっきりと言ってます。車側への保証はありません。
しないのが当たり前でしょう。原因の特定も困難でしょうから。
こういったものは自己責任でということでしょう。
4、これは付きます言ってしまえばサブコンを使う人が半減する
かもしれなし、燃調の不完全性で付く可能性は大なのでこんな
表現もやむをえないと思う。データを取ってくださいの訳だが。
取っても使えない無駄がそこにはある。
5、これも微妙な表現ですね。今のところございません。が
今後でるかもしれません。ということになる。むしろ正直に回答し
ていると評価できますね。4に関係してきますね。
サブコンの弊害は上記の懸念を持ちつつもメーカー選び、乗り方など
でずいぶん軽減されるのでしょう。
なお、この回答いただいた販社様は有名は某BMWのパーツ製造
販売メーカーです。回答ありがとうござい
ました。

こちらから
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