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141 外車販売台数を見てみた。

BMだMBだと言っても果たして如何ほどの台数が登録されて
いるのだろう。と思ったことありませんか。
それを調べてみました。

fulll com-5詳細はBLOG 131 138 をご覧ください。
さてご存知の通りドイツ勢がほとんどの訳ですが
フォルクス、BM、MB、アウディと続いていますが新車投入すると
増加するのが当たり前の訳です。

外車車種別登録台数

たとえば、C クラスは2014/7~2014/9で4138台これは
登録台数なのでNEW Cだけではない。旧型もかなり
含まれているはずだ。
そう考えるとNEW Cは発売3カ月にしては少ない気がしないでも
ない。でもこれはあくまでも登録されたものだ。
はじめは弾が少なかったので登録できなかったのであろう。

いまでは納期半年という情報もあるくらいだ。次の4半期が
気になります。
年間登録数ではダントツがフォルクスですがゴルフなどは
多くのファンがいますね。でもどうしてこれほど多くが日本で
登録されるのか理解できてません。

世界登録台数ではトヨタに肉薄していますのでいわゆる
”いい車”なのでしょう。フォルム、デザインが管理人好みで
ないのでまず乗ることないと思うが。

それにしてもC220 BleuTecはいつ、いくらで日本に導入される
のだろうか。
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コメント

§ thanks!!

想さん、こんにちは。
主文:ゴルフはエンプティが点いた時点で5L前後残量が
   あるようです。あとは燃費の問題だけですね。渋滞状況  
   にもよりますが少なくても普通にかんがえて50Km位は
   走れるようですよ。国産車では軽と普通車とはちがい
   普通車は残り10L前後でエンプティが点灯するようです。

余談:ヨーロッパではガス欠で立ち往生している車が多いそうだ。
   ガソリン満タンで入れる車が少ないためだそうです。
   目的に合わせてガスを給油するわけです。
   満タンにするとその重さで燃費が悪くなるというのが
   理由なのです。ある意味、合理的ですねと言いたいところ
   だが、やつらしちめんどうくさいアホとしか思えないのですが
   私には。それで大渋滞を起こすこともしばしばと聞けば
   なおさらです。
結論:ガス欠で止まっている車を見ると同情よりもアホかと思って
   しまうのは私だけでしょうか。

Thanks 想さん。(ガス欠ははずかしいです。)v-119  
  


> お疲れさまです(。-_-。)♪
>
> 質問!!!!です~~
>
> アタシ……
> ついつい給油ランプが点灯するまで
> ガソリンを入れないことが
> 良くありますが……
> (父に良く怒られますが……)
>
> 友達がゴルフ?とか!?乗っていて
> 【外車はランプが点灯すると
> すぐ止まるよ!!!!】って( ̄∇ ̄*)ゞ
>
> ほんとですか!?( -_・)?

§ こんばんは( 〃▽〃)

お疲れさまです(。-_-。)♪

質問!!!!です~~

アタシ……
ついつい給油ランプが点灯するまで
ガソリンを入れないことが
良くありますが……
(父に良く怒られますが……)

友達がゴルフ?とか!?乗っていて
【外車はランプが点灯すると
すぐ止まるよ!!!!】って( ̄∇ ̄*)ゞ

ほんとですか!?( -_・)?


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