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2015.03.30 (Mon)

183 レクサス RCを拝見の巻

気になっていた突然のレクサス訪問です。当初はレクサスの
フロントグリルが好みでなかったのでただ近づかないだけだっ
たが、今回の訪問で見識を変えることとなった。

【More・・・】

平成32年燃費基準への移行により5年後にはHV車が販売店
の大半を占めるようになるだろう。
世界的にHVの時代の到来だ。32年度燃費基準達成努力が必要
だがそれ以上に、減税率を上げ市場で優位性を保つためメー
カー各社はHVの市場投入を促進しなければならない。
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今年日本に投入するというメルセデスのHVは他に戦略車
がなければ
PHV        C350e   50961€(ドイツ) 
ディーゼルHV  C300blueTecHV 47178€(ドイツ)
これだけです。もちろんディーゼル車はあります。
日本では高額でしょうね。

BMWの戦略車としの328eは650から700万円とされる。
328eは50Km/Lを目指すといわられる戦略的存在である。
BMWはすでに3種のHV車と2種のEV車を日本に投入して
いるが高級志向なのでHVとして日本市場で勝負できる
ようなものではなかった。

こんな中、レクサスは噂どおり出来がすばらしかった。
目を引いたRC300hは競合する3尻、Cクラスの比較対象
ではないなと言う印象を受ける。
輸入車のようなリスクも要らない。なんと言っても背後からの
シルエットに感動した。

これは乗り換えの最有力候補だ。このRC300hは価格が
リズナブルでパワー、デザイン、装備どれをとってもすばら
しいと感じた。どう見てもドイツ勢に比較しても国産だけに
100万以上はコスパが優れている。好き嫌いがなければ
これだということになる。私自身はドイツ車一辺倒をやめ
るきっかけの一日となったようだ。

RC300h(HV2ドアースポーツクーペ)
     HV車 2.5LのDOHC(178PS)+モーター(143PS) 
     08燃費が23.2Km/L。
     レギュラーガソリン仕様
     しかも5年間の無料保証
     4月以降もエコカー減税100%
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