♬わがまま 備忘録 (^^♪
☆Radical Coupe RC☆あなたは真実を知らない。この世は、隠蔽と陰謀の世界だ。信じるも信じないもカラスの勝手です。でもここでは、フェークは書かない。
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294 New Eクラスが発表されました。デトロイト発
メルセデスはNewEクラスセダンを米国で開幕したデトロイトモーターショーで
お披露目した。
NewEクラスは、自動運転機能の「アクティブレーンチェンジアシスト」など、
多くの先進装備を導入したというのだが。

ボディサイズは、全長が先代比で43mm長い4923mm。
ホイールベースは先代よりも65mm延ばされ、2939mmとした。

室内は、ダッシュボード中央に大型モニターを採用。12.3インチのワイド
モニターが、オプション設定された。
ドライバー正面のメーターも、アナログとデジタルの2種類を用意。デジタルの場合、
サイズは同じく12.3インチの巨大スクリーンが2つ並ぶことなる。

ステアリングには、世界初のタッチセンサー方式のコントロールスイッチ。
ドライバーはステアリングを握ったまま、指でスワイプさせることによって、
全てのインフォテインメントシステムを操作できるすぐれものだ。
欧州仕様のパワートレインは、当初3種類で従来のものを移植しているという。
車体も更に大型化されている。
日本での発売はまだかなり先になりそうですな。
目玉はやはり自動運転機能でしょうか、これがどれほどのものなのかは
わかりませんが、Eクラスとしてはインパクトがあまりないように感じました。
<画像、情報レスポンス>
お披露目した。
NewEクラスは、自動運転機能の「アクティブレーンチェンジアシスト」など、
多くの先進装備を導入したというのだが。

ボディサイズは、全長が先代比で43mm長い4923mm。
ホイールベースは先代よりも65mm延ばされ、2939mmとした。

室内は、ダッシュボード中央に大型モニターを採用。12.3インチのワイド
モニターが、オプション設定された。
ドライバー正面のメーターも、アナログとデジタルの2種類を用意。デジタルの場合、
サイズは同じく12.3インチの巨大スクリーンが2つ並ぶことなる。

ステアリングには、世界初のタッチセンサー方式のコントロールスイッチ。
ドライバーはステアリングを握ったまま、指でスワイプさせることによって、
全てのインフォテインメントシステムを操作できるすぐれものだ。
欧州仕様のパワートレインは、当初3種類で従来のものを移植しているという。
車体も更に大型化されている。
日本での発売はまだかなり先になりそうですな。
目玉はやはり自動運転機能でしょうか、これがどれほどのものなのかは
わかりませんが、Eクラスとしてはインパクトがあまりないように感じました。
<画像、情報レスポンス>
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