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SAEGT

Author:SAEGT
2015年6月より LEXUS RC300hです。(^^♪

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353 BMW Z5 ドイツ本国の情報です。

BMW Z52017年からこの記事はドイツ本国の自動車情報誌のサイトを翻訳しそれの重要部分だけをを編集し直したものです。 スープラ、Z5のプロジェクトは完成しつつあるようです。BMW Z5 - 2017または2018には、Z4の後継として市場に投入されるでしょう。トヨタとの新しいコラボレーションです。日本からエレクトロニクス、Z5のためにトヨタは新しい高性能イブリッド駆動システムを供給します。興味深いことにBMWからの新しいロードス... <font style="color: rgb(51, 51, 51); font-family: OpenSans, Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: 14px; line-height: 22px;"><ul class="tabssmall clearfix" style="padding-bottom: 10px; border-style: initial; border-color: initial; font-variant-numeric: inherit; font-stretch: inherit; font-size: 10px; line-height: 16px; vertical-align: baseline; list-style-position: outside; text-align: right; text-transform: uppercase; white-space: nowrap;"><br></ul><div class="horizontal clearfix" style="border-style: initial; border-color: initial; font-variant-numeric: inherit; font-stretch: inherit; font-size: 12px; line-height: 18px; vertical-align: baseline;"><div class="pictureblock" style="margin-bottom: 5px; padding-right: 9px; border-style: initial; border-color: initial; font-style: inherit; font-variant: inherit; font-weight: inherit; font-stretch: inherit; font-size: inherit; font-family: inherit; vertical-align: baseline; position: relative; text-align: center; float: left;"><img width="134" height="75" src="http://i.auto-bild.de/mdb/small/84/bmw-28b.png" alt="BMW Z5" style="border-style: initial; border-color: initial; font-style: inherit; font-variant: inherit; font-weight: inherit; font-stretch: inherit; font-size: inherit; font-family: inherit; vertical-align: baseline; display: block; background-image: initial; background-attachment: initial; background-size: initial; background-origin: initial; background-clip: initial; background-position: initial; background-repeat: initial;"></div><div class="textbox textblock" style="padding-top: 6px; padding-bottom: 10px; border-style: initial; border-color: initial; font-style: inherit; font-variant: inherit; font-weight: inherit; font-stretch: inherit; font-size: inherit; font-family: inherit; vertical-align: baseline; overflow: visible;"><h1 class="title" style="padding-bottom: 4px; border-style: initial; border-color: initial; font-style: inherit; font-variant: inherit; font-stretch: inherit; font-size: 30px; line-height: 34px; font-family: inherit; vertical-align: baseline;"><a href="http://blog.fc2.com/tag/BMW" class="tagword">BMW</a> <a href="http://blog.fc2.com/tag/Z5" class="tagword">Z5</a></h1><p class="intro" style="border-style: initial; border-color: initial; font-style: inherit; font-variant: inherit; font-weight: inherit; font-stretch: inherit; font-size: 16px; line-height: 22px; font-family: OpenSansSemibold, Arial, Helvetica, sans-serif; vertical-align: baseline;">2017年から</p></div></div><p class="text" style="padding-bottom: 4px; border-style: initial; border-color: initial; font-variant-numeric: inherit; font-stretch: inherit; font-size: 12px; line-height: 18px; vertical-align: baseline; clear: both; height: 155px; overflow-y: auto;">この記事はドイツ本国の自動車情報誌のサイトを翻訳しそれの重要部分だけをを編集し直したものです。 <a href="http://blog.fc2.com/tag/%E3%82%B9%E3%83%BC%E3%83%97%E3%83%A9" class="tagword">スープラ</a>、<a href="http://blog.fc2.com/tag/Z5" class="tagword">Z5</a>のプロジェクトは完成しつつあるようです。<span style="line-height: 18px;"><a href="http://blog.fc2.com/tag/BMW" class="tagword">BMW</a> <a href="http://blog.fc2.com/tag/Z5" class="tagword">Z5</a> - 2017または2018には、Z4の後継として市場に投入されるでしょう。</span><span style="line-height: 18px;"><a href="http://blog.fc2.com/tag/%E3%83%88%E3%83%A8%E3%82%BF" class="tagword">トヨタ</a>との新しいコラボレーションです。日本からエレクトロニクス、<a href="http://blog.fc2.com/tag/Z5" class="tagword">Z5</a>のために<a href="http://blog.fc2.com/tag/%E3%83%88%E3%83%A8%E3%82%BF" class="tagword">トヨタ</a>は新しい高性能イブリッド駆動システムを供給します。興味深いことに<a href="http://blog.fc2.com/tag/BMW" class="tagword">BMW</a>からの新しいロードスターは、バランスのとれたアクスル荷重配分を確実にフロントアクスル、背後のフロントミッドエンジンだけではありません。</span><font class="goog-text-highlight" style="line-height: 18px; box-shadow: rgb(153, 153, 170) 2px 2px 4px; position: relative; background-color: rgb(201, 215, 241);">しかし、また、小さなサーボモータトラック、キャンバーと舵角で調整、および、より優れたグリップと最適なハンドリングを提供。アクティブ車軸技術が新規に搭載されます。</font><span style="line-height: 18px;">エンジンは<a href="http://blog.fc2.com/tag/Z5" class="tagword">Z5</a> Mのトップエンジンで190馬力から431馬力に、パワーモードで最大204馬力のオプションのハイブリッドエンジンがあります。</span></p><p class="text" style="padding-bottom: 4px; border-style: initial; border-color: initial; font-variant-numeric: inherit; font-stretch: inherit; font-size: 12px; line-height: 18px; vertical-align: baseline; clear: both; height: 155px; overflow-y: auto;"><a href="http://blog-imgs-93.fc2.com/s/a/e/saegt/z5-b17.jpg" target="_blank"><img src="http://blog-imgs-93.fc2.com/s/a/e/saegt/z5-b17.jpg" alt="z5-b17.jpg" border="0" width="474" height="267"></a>&nbsp;</p><p class="text" style="padding-bottom: 4px; border-style: initial; border-color: initial; font-variant-numeric: inherit; font-stretch: inherit; font-size: 12px; line-height: 18px; vertical-align: baseline; clear: both; height: 155px; overflow-y: auto;"><font style="font-family: inherit; font-style: inherit; font-variant-ligatures: inherit; font-variant-caps: inherit; font-weight: inherit; font-size: 14px; line-height: 22px; background-color: initial;">2018年までにリリースされる後継の市場投入名はおそらく名前は</font><a href="http://www.autobild.de/marken-modelle/bmw/z5/1/" class="wordparser mdb-g" title="" style="font-family: inherit; font-style: inherit; font-variant: inherit; font-weight: inherit; border-style: initial; border-color: initial; font-stretch: inherit; font-size: 14px; line-height: 22px; vertical-align: baseline; text-decoration: underline; color: rgb(0, 0, 0); background-color: initial;">Z5</a><font style="font-family: inherit; font-style: inherit; font-variant-ligatures: inherit; font-variant-caps: inherit; font-weight: inherit; font-size: 14px; line-height: 22px; background-color: initial;">。販売台数を勘案してみると<font class="goog-text-highlight" style="box-shadow: rgb(153, 153, 170) 2px 2px 4px; position: relative; background-color: rgb(201, 215, 241);"><a href="http://blog.fc2.com/tag/BMW" class="tagword">BMW</a>が開発コストを削減しなければなりません。</font>したがって日本のメーカーとのコラボレーションが必要でした。</font><a href="http://www.autobild.de/marken-modelle/toyota/" class="wordparser mdb-b" title="" style="font-family: inherit; font-style: inherit; font-variant: inherit; font-weight: inherit; border-style: initial; border-color: initial; font-stretch: inherit; font-size: 14px; line-height: 22px; vertical-align: baseline; text-decoration: underline; color: rgb(0, 0, 0); background-color: initial;">トヨタは</a>その<font style="font-family: inherit; font-style: inherit; font-variant-ligatures: inherit; font-variant-caps: inherit; font-weight: inherit; font-size: 14px; line-height: 22px; background-color: initial;">&nbsp;6ヶ月後に共同開発したプラットフォーム上の車、伝説のスポーツカー、</font><a href="http://www.autobild.de/marken-modelle/toyota/supra/" class="wordparser mdb-m" title="" style="font-family: inherit; font-style: inherit; font-variant: inherit; font-weight: inherit; border-style: initial; border-color: initial; font-stretch: inherit; font-size: 14px; line-height: 22px; vertical-align: baseline; text-decoration: underline; color: rgb(0, 0, 0); background-color: initial;">スープラは</a><span style="line-height: 18px;">目</span><font style="font-family: inherit; font-style: inherit; font-variant-ligatures: inherit; font-variant-caps: inherit; font-weight: inherit; font-size: 14px; line-height: 22px; background-color: initial;">覚まします。しかし両社は市場でできるだけ競合しないコンセプトの車種を目指しているという。</font></p><p class="text" style="padding-bottom: 4px; border-style: initial; border-color: initial; font-variant-numeric: inherit; font-stretch: inherit; font-size: 12px; line-height: 18px; vertical-align: baseline; clear: both; height: 155px; overflow-y: auto;"><br></p></font><div class="fc2_footer" style="text-align:left;vertical-align:middle;height:auto;"> <div class="fc2button-clap" data-clap-url="//blogvote.fc2.com/pickup/saegt/356/clap" id="fc2button-clap-356" style="vertical-align:top;border:none;display:inline;margin-right:2px;"> <script type="text/javascript"> (function(d) { var img = new Image(); d.getElementById("fc2button-clap-356").appendChild(img); img.src = '//static.fc2.com/image/clap/number/green/4.gif'; (function(s) { s.cursor = 'pointer'; s.border = 0; s.verticalAlign = 'top'; s.margin = '0'; s.padding = '0'; })(img.style); var clap = function() { window.open('//blogvote.fc2.com/pickup/saegt/356/clap')}; if (img.addEventListener) { img.addEventListener('click', clap, false); } else if (img.attachEvent) { img.attachEvent('onclick', clap); } })(document); </script> </div> <div class="fc2button-twitter" style="vertical-align:top;border:none;margin-right:2px;display:inline-block;*display:inline;"> <a href="http://twitter.com/share" class="twitter-share-button" data-url="http://saegt.blog.fc2.com/blog-entry-356.html" data-text="353 BMW Z5 ドイツ本国の情報です。" data-size="" data-lang="ja">Tweet</a> <script type="text/javascript" charset="utf-8" src="http://platform.twitter.com/widgets.js"></script> </div> <div class="fc2button-facebook" style="vertical-align:top;border:none;display:inline-block;*display:inline;*margin-right:5px;"> <iframe src="http://www.facebook.com/v2.9/plugins/like.php?href=http%3A%2F%2Fsaegt.blog.fc2.com%2Fblog-entry-356.html&amp;send=false&amp;layout=button_count&amp;width=160&amp;show_faces=false&amp;share=1&amp;colorscheme=light&amp;action=like&amp;height=21&amp;locale=ja_JP&amp;app_id=290292324472569" scrolling="no" frameborder="0" style="border:none; overflow:hidden; width:160px; height:21px;" allowTransparency="true"></iframe> </div> <div class="fc2button-line" style="vertical-align:top;border:none;margin-right:1em;display:none;"><a href="http://line.naver.jp/R/msg/text/?353%20%20BMW%20Z5%E3%80%80%E3%83%89%E3%82%A4%E3%83%84%E6%9C%AC%E5%9B%BD%E3%81%AE%E6%83%85%E5%A0%B1%E3%81%A7%E3%81%99%E3%80%82%20http%3A%2F%2Fsaegt.blog.fc2.com%2Fblog-entry-356.html"><img src="//static.fc2.com/image/blog/view/linebutton/ja/linebutton_1.png" width="88" height="20" alt="353 BMW Z5 ドイツ本国の情報です。" style="vertical-align:top;" /></a></div> </div>
  • Date : 2016-09-02 (Fri)
  • Category : BMW F30
338

337 ドイツが世界のタイヤの評価した。

ドイツでは、世界のタイヤのテストを行っております。本テストは制動距離に特化しています。湿った路面を80Km/hと乾いた路面を100Km/hの速度から緊急ブレーキ時の制動距離を測定します。この50種のタイヤは基本性能から安全性の基準をパスしたものです。よって通常使用に問題はありません。ただし、乗り心地や耐久性については数値化の基準がむずかしい面もあり評価されていません。 ... <h3 class="subtitle" style="line-height: 22px; padding-top: 15px; padding-bottom: 10px; border-style: initial; border-color: initial; font-stretch: inherit; font-family: OpenSans, Arial, Helvetica, sans-serif; vertical-align: baseline; clear: both; color: rgb(51, 51, 51);"><font size="3" style="line-height: 22px; font-weight: normal;">ドイツでは、世界のタイヤのテストを行っております。本テストは制動</font><span style="line-height: 22px; font-size: medium; font-weight: normal;">距離</span><br></h3><h3 class="subtitle" style="line-height: 22px; padding-top: 15px; padding-bottom: 10px; border-style: initial; border-color: initial; font-stretch: inherit; font-family: OpenSans, Arial, Helvetica, sans-serif; vertical-align: baseline; clear: both; color: rgb(51, 51, 51);"><span style="line-height: 22px; font-size: medium; font-weight: normal;">に</span><span style="font-size: medium; font-weight: normal; line-height: 22px;">特化しています。</span><span style="line-height: 22px; font-size: medium; font-weight: normal;">湿った路面を80Km/hと乾いた路面を100Km/hの速度</span></h3><h3 class="subtitle" style="line-height: 22px; padding-top: 15px; padding-bottom: 10px; border-style: initial; border-color: initial; font-stretch: inherit; font-family: OpenSans, Arial, Helvetica, sans-serif; vertical-align: baseline; clear: both; color: rgb(51, 51, 51);"><span style="line-height: 22px; font-size: medium; font-weight: normal;">から</span><span style="line-height: 22px; font-size: medium; font-weight: normal;">緊急ブレーキ時の制動距離を</span><span style="font-size: medium; font-weight: normal; line-height: 22px;">測定します。</span></h3><div><span style="line-height: 22px; font-size: medium; font-weight: normal;"><br></span></div><div><span style="line-height: 22px; font-size: medium; font-weight: normal;">この50種のタイヤは基本性能から安全性の基準をパスしたものです。</span></div><div><span style="line-height: 22px; font-size: medium; font-weight: normal;">よって通常使用に</span><span style="font-size: medium; line-height: 22px;">問題はありません。ただし、乗り心地や耐久性に</span></div><div><span style="font-size: medium; line-height: 22px;">ついては数値化の基準がむずかしい面</span><span style="font-size: medium; line-height: 22px;">もあり</span><span style="font-size: medium; line-height: 22px;">評価されていません。</span></div><div style="line-height: 26.25px;"><font size="3" style="line-height: 22px; color: rgb(51, 51, 51); font-family: OpenSans, Arial, Helvetica, sans-serif;"><br></font></div><div style="line-height: 26.25px;"><a href="http://blog-imgs-93.fc2.com/s/a/e/saegt/t-1.png" target="_blank"><img src="http://blog-imgs-93.fc2.com/s/a/e/saegt/t-1.png" alt="t-1.png" border="0" width="674" height="550"></a>&nbsp;<a href="http://blog-imgs-93.fc2.com/s/a/e/saegt/20160529203335477.png" target="_blank" style="line-height: 1.75;"><img src="http://blog-imgs-93.fc2.com/s/a/e/saegt/20160529203335477.png" alt="キャプチャt-2" border="0" width="670" height="561"></a><a href="http://blog-imgs-93.fc2.com/s/a/e/saegt/20160529203336cf6.png" target="_blank" style="line-height: 1.75;"><img src="http://blog-imgs-93.fc2.com/s/a/e/saegt/20160529203336cf6.png" alt="キャプチャt-3" border="0" width="668" height="231"></a><font size="3" style="line-height: 22px; color: rgb(51, 51, 51); font-family: OpenSans, Arial, Helvetica, sans-serif;"><br></font></div><div class="fc2_footer" style="text-align:left;vertical-align:middle;height:auto;"> <div class="fc2button-clap" data-clap-url="//blogvote.fc2.com/pickup/saegt/338/clap" id="fc2button-clap-338" style="vertical-align:top;border:none;display:inline;margin-right:2px;"> <script type="text/javascript"> (function(d) { var img = new Image(); d.getElementById("fc2button-clap-338").appendChild(img); img.src = '//static.fc2.com/image/clap/number/green/3.gif'; (function(s) { s.cursor = 'pointer'; s.border = 0; s.verticalAlign = 'top'; s.margin = '0'; s.padding = '0'; })(img.style); var clap = function() { window.open('//blogvote.fc2.com/pickup/saegt/338/clap')}; if (img.addEventListener) { img.addEventListener('click', clap, false); } else if (img.attachEvent) { img.attachEvent('onclick', clap); } })(document); </script> </div> <div class="fc2button-twitter" style="vertical-align:top;border:none;margin-right:2px;display:inline-block;*display:inline;"> <a href="http://twitter.com/share" class="twitter-share-button" data-url="http://saegt.blog.fc2.com/blog-entry-338.html" data-text="337 ドイツが世界のタイヤの評価した。" data-size="" data-lang="ja">Tweet</a> <script type="text/javascript" charset="utf-8" src="http://platform.twitter.com/widgets.js"></script> </div> <div class="fc2button-facebook" style="vertical-align:top;border:none;display:inline-block;*display:inline;*margin-right:5px;"> <iframe src="http://www.facebook.com/v2.9/plugins/like.php?href=http%3A%2F%2Fsaegt.blog.fc2.com%2Fblog-entry-338.html&amp;send=false&amp;layout=button_count&amp;width=160&amp;show_faces=false&amp;share=1&amp;colorscheme=light&amp;action=like&amp;height=21&amp;locale=ja_JP&amp;app_id=290292324472569" scrolling="no" frameborder="0" style="border:none; overflow:hidden; width:160px; height:21px;" allowTransparency="true"></iframe> </div> <div class="fc2button-line" style="vertical-align:top;border:none;margin-right:1em;display:none;"><a href="http://line.naver.jp/R/msg/text/?337%20%20%E3%83%89%E3%82%A4%E3%83%84%E3%81%8C%E4%B8%96%E7%95%8C%E3%81%AE%E3%82%BF%E3%82%A4%E3%83%A4%E3%81%AE%E8%A9%95%E4%BE%A1%E3%81%97%E3%81%9F%E3%80%82%20http%3A%2F%2Fsaegt.blog.fc2.com%2Fblog-entry-338.html"><img src="//static.fc2.com/image/blog/view/linebutton/ja/linebutton_1.png" width="88" height="20" alt="337 ドイツが世界のタイヤの評価した。" style="vertical-align:top;" /></a></div> </div>
  • Date : 2016-05-29 (Sun)
  • Category : BMW F30
337

336 過去の名車の再リリースの計画をウオッチして見た。

車の情報を見ていると最近の傾向として、過去に一世風靡したような車の車名を使用して再登場させると言ったことが見受けられます。噂されているもの、2,3取り上げてみました。 ... <div class="arti-content arti-content--horizontal" style="color: rgb(38, 38, 38); font-family: 'Helvetica Neue', Helvetica; font-size: 16px; line-height: 22.4px;"><article class="arti-body cf" style="line-height: 1.9;">車の情報を見ていると最近の傾向として、過去に一世風靡したような</article><article class="arti-body cf" style="line-height: 1.9;">車の車名を使用して再登場させると言ったことが見受けられます。</article><article class="arti-body cf" style="line-height: 1.9;">噂されているもの、2,3取り上げてみました。</article><article class="arti-body cf" style="line-height: 1.9;"><a href="http://blog-imgs-93.fc2.com/s/a/e/saegt/1057693.jpg" target="_blank"><img src="http://blog-imgs-93.fc2.com/s/a/e/saegt/1057693.jpg" alt="1057693.jpg" border="0" width="400" height=""></a>&nbsp;</article></div><div class="fc2_footer" style="text-align:left;vertical-align:middle;height:auto;"> <div class="fc2button-clap" data-clap-url="//blogvote.fc2.com/pickup/saegt/337/clap" id="fc2button-clap-337" style="vertical-align:top;border:none;display:inline;margin-right:2px;"> <script type="text/javascript"> (function(d) { var img = new Image(); d.getElementById("fc2button-clap-337").appendChild(img); img.src = '//static.fc2.com/image/clap/number/green/2.gif'; (function(s) { s.cursor = 'pointer'; s.border = 0; s.verticalAlign = 'top'; s.margin = '0'; s.padding = '0'; })(img.style); var clap = function() { window.open('//blogvote.fc2.com/pickup/saegt/337/clap')}; if (img.addEventListener) { img.addEventListener('click', clap, false); } else if (img.attachEvent) { img.attachEvent('onclick', clap); } })(document); </script> </div> <div class="fc2button-twitter" style="vertical-align:top;border:none;margin-right:2px;display:inline-block;*display:inline;"> <a href="http://twitter.com/share" class="twitter-share-button" data-url="http://saegt.blog.fc2.com/blog-entry-337.html" data-text="336 過去の名車の再リリースの計画をウオッチして見た。" data-size="" data-lang="ja">Tweet</a> <script type="text/javascript" charset="utf-8" src="http://platform.twitter.com/widgets.js"></script> </div> <div class="fc2button-facebook" style="vertical-align:top;border:none;display:inline-block;*display:inline;*margin-right:5px;"> <iframe src="http://www.facebook.com/v2.9/plugins/like.php?href=http%3A%2F%2Fsaegt.blog.fc2.com%2Fblog-entry-337.html&amp;send=false&amp;layout=button_count&amp;width=160&amp;show_faces=false&amp;share=1&amp;colorscheme=light&amp;action=like&amp;height=21&amp;locale=ja_JP&amp;app_id=290292324472569" scrolling="no" frameborder="0" style="border:none; overflow:hidden; width:160px; height:21px;" allowTransparency="true"></iframe> </div> <div class="fc2button-line" style="vertical-align:top;border:none;margin-right:1em;display:none;"><a href="http://line.naver.jp/R/msg/text/?336%20%20%20%E9%81%8E%E5%8E%BB%E3%81%AE%E5%90%8D%E8%BB%8A%E3%81%AE%E5%86%8D%E3%83%AA%E3%83%AA%E3%83%BC%E3%82%B9%E3%81%AE%E8%A8%88%E7%94%BB%E3%82%92%E3%82%A6%E3%82%AA%E3%83%83%E3%83%81%E3%81%97%E3%81%A6%E8%A6%8B%E3%81%9F%E3%80%82%20http%3A%2F%2Fsaegt.blog.fc2.com%2Fblog-entry-337.html"><img src="//static.fc2.com/image/blog/view/linebutton/ja/linebutton_1.png" width="88" height="20" alt="336 過去の名車の再リリースの計画をウオッチして見た。" style="vertical-align:top;" /></a></div> </div>
  • Date : 2016-05-25 (Wed)
  • Category : BMW F30
334

333 BMW F30 クルーズコントロール レトロフィトマニュアル

BMWのF30を購入された方で2012~2013型の人にはクルーズコントロールは付いていません。Dでは対応しないクルコンの後付けではありますが、DIYできたらどんなによいだろうか。と思う御仁もおおいはずです。そして坂道の下りはブレーキをかけて速度を一定にしてくれるのです。2度目となりますが、DIYクルコンのマニュアルを紹介いたします。性格上、推奨は致しませんが、後付けでクルコンを装備された人もかなり多いのも事実です。... BMWのF30を購入された方で2012~2013型の人にはクルーズ<br />コントロールは付いていません。<br />Dでは対応しないクルコンの後付けではありますが、DIYできたら<br />どんなによいだろうか。と思う御仁もおおいはずです。<br />そして坂道の下りはブレーキをかけて速度を一定にしてくれるの<br />です。2度目となりますが、DIYクルコンのマニュアルを紹介いた<br />します。性格上、推奨は致しませんが、後付けでクルコンを装備<br />された人もかなり多いのも事実です。<br /><br /><a href="http://blog-imgs-65.fc2.com/s/a/e/saegt/20140825091134cdd.jpg" target="_blank"><img src="http://blog-imgs-65.fc2.com/s/a/e/saegt/20140825091134cdd.jpg" alt="IMG_0398 11" border="0" width="490" height="368" /></a><br /><div class="fc2_footer" style="text-align:left;vertical-align:middle;height:auto;"> <div class="fc2button-clap" data-clap-url="//blogvote.fc2.com/pickup/saegt/334/clap" id="fc2button-clap-334" style="vertical-align:top;border:none;display:inline;margin-right:2px;"> <script type="text/javascript"> (function(d) { var img = new Image(); d.getElementById("fc2button-clap-334").appendChild(img); img.src = '//static.fc2.com/image/clap/number/green/2.gif'; (function(s) { s.cursor = 'pointer'; s.border = 0; s.verticalAlign = 'top'; s.margin = '0'; s.padding = '0'; })(img.style); var clap = function() { window.open('//blogvote.fc2.com/pickup/saegt/334/clap')}; if (img.addEventListener) { img.addEventListener('click', clap, false); } else if (img.attachEvent) { img.attachEvent('onclick', clap); } })(document); </script> </div> <div class="fc2button-twitter" style="vertical-align:top;border:none;margin-right:2px;display:inline-block;*display:inline;"> <a href="http://twitter.com/share" class="twitter-share-button" data-url="http://saegt.blog.fc2.com/blog-entry-334.html" data-text="333 BMW F30 クルーズコントロール レトロフィトマニュアル" data-size="" data-lang="ja">Tweet</a> <script type="text/javascript" charset="utf-8" src="http://platform.twitter.com/widgets.js"></script> </div> <div class="fc2button-facebook" style="vertical-align:top;border:none;display:inline-block;*display:inline;*margin-right:5px;"> <iframe src="http://www.facebook.com/v2.9/plugins/like.php?href=http%3A%2F%2Fsaegt.blog.fc2.com%2Fblog-entry-334.html&amp;send=false&amp;layout=button_count&amp;width=160&amp;show_faces=false&amp;share=1&amp;colorscheme=light&amp;action=like&amp;height=21&amp;locale=ja_JP&amp;app_id=290292324472569" scrolling="no" frameborder="0" style="border:none; overflow:hidden; width:160px; height:21px;" allowTransparency="true"></iframe> </div> <div class="fc2button-line" style="vertical-align:top;border:none;margin-right:1em;display:none;"><a href="http://line.naver.jp/R/msg/text/?333%20%20BMW%E3%80%80F30%20%E3%82%AF%E3%83%AB%E3%83%BC%E3%82%BA%E3%82%B3%E3%83%B3%E3%83%88%E3%83%AD%E3%83%BC%E3%83%AB%E3%80%80%E3%83%AC%E3%83%88%E3%83%AD%E3%83%95%E3%82%A3%E3%83%88%E3%83%9E%E3%83%8B%E3%83%A5%E3%82%A2%E3%83%AB%20http%3A%2F%2Fsaegt.blog.fc2.com%2Fblog-entry-334.html"><img src="//static.fc2.com/image/blog/view/linebutton/ja/linebutton_1.png" width="88" height="20" alt="333 BMW F30 クルーズコントロール レトロフィトマニュアル" style="vertical-align:top;" /></a></div> </div>
  • Date : 2016-05-16 (Mon)
  • Category : BMW F30
333

332 BMW1シリーズ5種のエンジン。覚えてロックオン。

BMW 1シリーズのエンジンのラインナップを紹介しあす。これはドイツ本国でリリースされているものすべてです。日本のBMWJが売れると判断すれば3気筒のDエンジンも入る可能性はあると思うがどうかな?入れないかも。BMWツインパワー・ターボ3気筒ガソリンエンジン BMWツインパワー・ターボ4気筒ガソリンエンジンBMWツインパワー・ターボ3気筒ディーゼルエンジンBMWツインパワー・ターボ4気筒ディーゼルエンジンBMWツインパワー・タ... BMW 1シリーズのエンジンのラインナップを紹介しあす。<br />これはドイツ本国でリリースされているものすべてです。<br />日本のBMWJが売れると判断すれば3気筒のDエンジンも入る<br />可能性はあると思うがどうかな?入れないかも。<br /><br /><span style="color:#FF0000">BMWツインパワー・ターボ3気筒ガソリンエンジン</span> <br />BMWツインパワー・ターボ4気筒ガソリンエンジン<br /><span style="color:#FF0000">BMWツインパワー・ターボ3気筒ディーゼルエンジン</span><br />BMWツインパワー・ターボ4気筒ディーゼルエンジン<br />BMWツインパワー・ターボ・直列6気筒ガソリン・エンジン<div class="fc2_footer" style="text-align:left;vertical-align:middle;height:auto;"> <div class="fc2button-clap" data-clap-url="//blogvote.fc2.com/pickup/saegt/333/clap" id="fc2button-clap-333" style="vertical-align:top;border:none;display:inline;margin-right:2px;"> <script type="text/javascript"> (function(d) { var img = new Image(); d.getElementById("fc2button-clap-333").appendChild(img); img.src = '//static.fc2.com/image/clap/number/green/5.gif'; (function(s) { s.cursor = 'pointer'; s.border = 0; s.verticalAlign = 'top'; s.margin = '0'; s.padding = '0'; })(img.style); var clap = function() { window.open('//blogvote.fc2.com/pickup/saegt/333/clap')}; if (img.addEventListener) { img.addEventListener('click', clap, false); } else if (img.attachEvent) { img.attachEvent('onclick', clap); } })(document); </script> </div> <div class="fc2button-twitter" style="vertical-align:top;border:none;margin-right:2px;display:inline-block;*display:inline;"> <a href="http://twitter.com/share" class="twitter-share-button" data-url="http://saegt.blog.fc2.com/blog-entry-333.html" data-text="332 BMW1シリーズ5種のエンジン。覚えてロックオン。" data-size="" data-lang="ja">Tweet</a> <script type="text/javascript" charset="utf-8" src="http://platform.twitter.com/widgets.js"></script> </div> <div class="fc2button-facebook" style="vertical-align:top;border:none;display:inline-block;*display:inline;*margin-right:5px;"> <iframe src="http://www.facebook.com/v2.9/plugins/like.php?href=http%3A%2F%2Fsaegt.blog.fc2.com%2Fblog-entry-333.html&amp;send=false&amp;layout=button_count&amp;width=160&amp;show_faces=false&amp;share=1&amp;colorscheme=light&amp;action=like&amp;height=21&amp;locale=ja_JP&amp;app_id=290292324472569" scrolling="no" frameborder="0" style="border:none; overflow:hidden; width:160px; height:21px;" allowTransparency="true"></iframe> </div> <div class="fc2button-line" style="vertical-align:top;border:none;margin-right:1em;display:none;"><a href="http://line.naver.jp/R/msg/text/?332%20%20BMW%EF%BC%91%E3%82%B7%E3%83%AA%E3%83%BC%E3%82%BA5%E7%A8%AE%E3%81%AE%E3%82%A8%E3%83%B3%E3%82%B8%E3%83%B3%E3%80%82%E8%A6%9A%E3%81%88%E3%81%A6%E3%83%AD%E3%83%83%E3%82%AF%E3%82%AA%E3%83%B3%E3%80%82%20http%3A%2F%2Fsaegt.blog.fc2.com%2Fblog-entry-333.html"><img src="//static.fc2.com/image/blog/view/linebutton/ja/linebutton_1.png" width="88" height="20" alt="332 BMW1シリーズ5種のエンジン。覚えてロックオン。" style="vertical-align:top;" /></a></div> </div>
  • Date : 2016-05-13 (Fri)
  • Category : BMW F30
332

331  BMW118dが販売開始だ。しかし本命はBMW116dなんだよ。

 一部の皆さまが待望のBMW118dが5/21より販売です。2Lターボディーゼルです。2Lターボディーゼルはいままでも3尻、5尻でありましたので特に目あたしくはないですよね。しかし、皆さんが本当に待っているのは・・・・・。なぜ日本に持ち込まないのかわかりませんがBMW116d 3気筒ディーゼルターボではありませんか。あまり知られていませんか。これはドイツでは販売されていますので、日本導入は半年以上は遅れると思う。まあ、...  一部の皆さまが待望のBMW118dが5/21より販売です。2Lターボディーゼルです。<br />2Lターボディーゼルはいままでも3尻、5尻でありましたので特に目あたしくはない<br />ですよね。<br />しかし、皆さんが本当に待っているのは・・・・・。なぜ日本に持ち込まないのかわ<br />かりませんがBMW116d 3気筒ディーゼルターボではありませんか。あまり知られて<br />いませんか。これはドイツでは販売されていますので、日本導入は半年以上は遅<br />れると思う。まあ、遅らすのはセオリーでしょうね。<br /><br /><a href="http://blog-imgs-93.fc2.com/s/a/e/saegt/BMW118d-1.jpg" target="_blank"><img src="http://blog-imgs-93.fc2.com/s/a/e/saegt/BMW118d-1.jpg" alt="BMW118d-1.jpg" border="0" width="600" height="" /></a><br /><div class="fc2_footer" style="text-align:left;vertical-align:middle;height:auto;"> <div class="fc2button-clap" data-clap-url="//blogvote.fc2.com/pickup/saegt/332/clap" id="fc2button-clap-332" style="vertical-align:top;border:none;display:inline;margin-right:2px;"> <script type="text/javascript"> (function(d) { var img = new Image(); d.getElementById("fc2button-clap-332").appendChild(img); img.src = '//static.fc2.com/image/clap/number/green/5.gif'; (function(s) { s.cursor = 'pointer'; s.border = 0; s.verticalAlign = 'top'; s.margin = '0'; s.padding = '0'; })(img.style); var clap = function() { window.open('//blogvote.fc2.com/pickup/saegt/332/clap')}; if (img.addEventListener) { img.addEventListener('click', clap, false); } else if (img.attachEvent) { img.attachEvent('onclick', clap); } })(document); </script> </div> <div class="fc2button-twitter" style="vertical-align:top;border:none;margin-right:2px;display:inline-block;*display:inline;"> <a href="http://twitter.com/share" class="twitter-share-button" data-url="http://saegt.blog.fc2.com/blog-entry-332.html" data-text="331  BMW118dが販売開始だ。しかし本命はBMW116dなんだよ。" data-size="" data-lang="ja">Tweet</a> <script type="text/javascript" charset="utf-8" src="http://platform.twitter.com/widgets.js"></script> </div> <div class="fc2button-facebook" style="vertical-align:top;border:none;display:inline-block;*display:inline;*margin-right:5px;"> <iframe src="http://www.facebook.com/v2.9/plugins/like.php?href=http%3A%2F%2Fsaegt.blog.fc2.com%2Fblog-entry-332.html&amp;send=false&amp;layout=button_count&amp;width=160&amp;show_faces=false&amp;share=1&amp;colorscheme=light&amp;action=like&amp;height=21&amp;locale=ja_JP&amp;app_id=290292324472569" scrolling="no" frameborder="0" style="border:none; overflow:hidden; width:160px; height:21px;" allowTransparency="true"></iframe> </div> <div class="fc2button-line" style="vertical-align:top;border:none;margin-right:1em;display:none;"><a href="http://line.naver.jp/R/msg/text/?331%20%E3%80%80BMW118%EF%BD%84%E3%81%8C%E8%B2%A9%E5%A3%B2%E9%96%8B%E5%A7%8B%E3%81%A0%E3%80%82%E3%81%97%E3%81%8B%E3%81%97%E6%9C%AC%E5%91%BD%E3%81%AFBMW116d%E3%81%AA%E3%82%93%E3%81%A0%E3%82%88%E3%80%82%20http%3A%2F%2Fsaegt.blog.fc2.com%2Fblog-entry-332.html"><img src="//static.fc2.com/image/blog/view/linebutton/ja/linebutton_1.png" width="88" height="20" alt="331  BMW118dが販売開始だ。しかし本命はBMW116dなんだよ。" style="vertical-align:top;" /></a></div> </div>
  • Date : 2016-05-10 (Tue)
  • Category : BMW F30
329

329 M4 GT-R RC-F Drag Race

世界を代表するスポーツカーのドラッグレースがありましたのでご覧あれ。... 世界を代表するスポーツカーのドラッグレースがありましたのでご覧あれ。<div class="fc2_footer" style="text-align:left;vertical-align:middle;height:auto;"> <div class="fc2button-clap" data-clap-url="//blogvote.fc2.com/pickup/saegt/329/clap" id="fc2button-clap-329" style="vertical-align:top;border:none;display:inline;margin-right:2px;"> <script type="text/javascript"> (function(d) { var img = new Image(); d.getElementById("fc2button-clap-329").appendChild(img); img.src = '//static.fc2.com/image/clap/number/green/3.gif'; (function(s) { s.cursor = 'pointer'; s.border = 0; s.verticalAlign = 'top'; s.margin = '0'; s.padding = '0'; })(img.style); var clap = function() { window.open('//blogvote.fc2.com/pickup/saegt/329/clap')}; if (img.addEventListener) { img.addEventListener('click', clap, false); } else if (img.attachEvent) { img.attachEvent('onclick', clap); } })(document); </script> </div> <div class="fc2button-twitter" style="vertical-align:top;border:none;margin-right:2px;display:inline-block;*display:inline;"> <a href="http://twitter.com/share" class="twitter-share-button" data-url="http://saegt.blog.fc2.com/blog-entry-329.html" data-text="329 M4 GT-R RC-F Drag Race" data-size="" data-lang="ja">Tweet</a> <script type="text/javascript" charset="utf-8" src="http://platform.twitter.com/widgets.js"></script> </div> <div class="fc2button-facebook" style="vertical-align:top;border:none;display:inline-block;*display:inline;*margin-right:5px;"> <iframe src="http://www.facebook.com/v2.9/plugins/like.php?href=http%3A%2F%2Fsaegt.blog.fc2.com%2Fblog-entry-329.html&amp;send=false&amp;layout=button_count&amp;width=160&amp;show_faces=false&amp;share=1&amp;colorscheme=light&amp;action=like&amp;height=21&amp;locale=ja_JP&amp;app_id=290292324472569" scrolling="no" frameborder="0" style="border:none; overflow:hidden; width:160px; height:21px;" allowTransparency="true"></iframe> </div> <div class="fc2button-line" style="vertical-align:top;border:none;margin-right:1em;display:none;"><a href="http://line.naver.jp/R/msg/text/?329%20%20M4%20%20GT-R%20%20RC-F%20Drag%20Race%20http%3A%2F%2Fsaegt.blog.fc2.com%2Fblog-entry-329.html"><img src="//static.fc2.com/image/blog/view/linebutton/ja/linebutton_1.png" width="88" height="20" alt="329 M4 GT-R RC-F Drag Race" style="vertical-align:top;" /></a></div> </div>
  • Date : 2016-05-05 (Thu)
  • Category : BMW F30
322

322 8回目 BMW 2016-2022 の展望⑧ 4尻グランクーペ、9尻、ビョン100

今回で最終です。4尻グランクーペ、9尻、ビョン100です。説明文はドイツ語をグーグルが翻訳しました。私のでる幕はありません。理解不能はすべてグーグルの責任であります。想像力を持って解読をよろしくお願い申し上げます。。 BMW9シリーズ... 今回で最終です。4尻グランクーペ、9尻、ビョン100です。<br /><br />説明文はドイツ語をグーグルが翻訳しました。私のでる幕はありません。<br />理解不能はすべてグーグルの責任であります。<br />想像力を持って<div>解読をよろしくお願い申し上げます。</div><div><br><div>。<br /><br /><a href="http://blog-imgs-84.fc2.com/s/a/e/saegt/BMW-9er-Illustration-1200x800-523842fe995b66fe.jpg" target="_blank"><img src="http://blog-imgs-84.fc2.com/s/a/e/saegt/BMW-9er-Illustration-1200x800-523842fe995b66fe.jpg" alt="BMW-9er-Illustration-1200x800-523842fe995b66fe.jpg" border="0" width="500" height=""></a>&nbsp;</div><div>BMW9シリーズ<br /><div class="fc2_footer" style="text-align:left;vertical-align:middle;height:auto;"> <div class="fc2button-clap" data-clap-url="//blogvote.fc2.com/pickup/saegt/322/clap" id="fc2button-clap-322" style="vertical-align:top;border:none;display:inline;margin-right:2px;"> <script type="text/javascript"> (function(d) { var img = new Image(); d.getElementById("fc2button-clap-322").appendChild(img); img.src = '//static.fc2.com/image/clap/number/green/2.gif'; (function(s) { s.cursor = 'pointer'; s.border = 0; s.verticalAlign = 'top'; s.margin = '0'; s.padding = '0'; })(img.style); var clap = function() { window.open('//blogvote.fc2.com/pickup/saegt/322/clap')}; if (img.addEventListener) { img.addEventListener('click', clap, false); } else if (img.attachEvent) { img.attachEvent('onclick', clap); } })(document); </script> </div> <div class="fc2button-twitter" style="vertical-align:top;border:none;margin-right:2px;display:inline-block;*display:inline;"> <a href="http://twitter.com/share" class="twitter-share-button" data-url="http://saegt.blog.fc2.com/blog-entry-322.html" data-text="322 8回目 BMW 2016-2022 の展望⑧ 4尻グランクーペ、9尻、ビョン100" data-size="" data-lang="ja">Tweet</a> <script type="text/javascript" charset="utf-8" src="http://platform.twitter.com/widgets.js"></script> </div> <div class="fc2button-facebook" style="vertical-align:top;border:none;display:inline-block;*display:inline;*margin-right:5px;"> <iframe src="http://www.facebook.com/v2.9/plugins/like.php?href=http%3A%2F%2Fsaegt.blog.fc2.com%2Fblog-entry-322.html&amp;send=false&amp;layout=button_count&amp;width=160&amp;show_faces=false&amp;share=1&amp;colorscheme=light&amp;action=like&amp;height=21&amp;locale=ja_JP&amp;app_id=290292324472569" scrolling="no" frameborder="0" style="border:none; overflow:hidden; width:160px; height:21px;" allowTransparency="true"></iframe> </div> <div class="fc2button-line" style="vertical-align:top;border:none;margin-right:1em;display:none;"><a href="http://line.naver.jp/R/msg/text/?322%E3%80%80%EF%BC%98%E5%9B%9E%E7%9B%AE%E3%80%80BMW%E3%80%802016-2022%20%E3%81%AE%E5%B1%95%E6%9C%9B%E2%91%A7%E3%80%80%EF%BC%94%E5%B0%BB%E3%82%B0%E3%83%A9%E3%83%B3%E3%82%AF%E3%83%BC%E3%83%9A%E3%80%81%EF%BC%99%E5%B0%BB%E3%80%81%E3%83%93%E3%83%A7%E3%83%B3100%20http%3A%2F%2Fsaegt.blog.fc2.com%2Fblog-entry-322.html"><img src="//static.fc2.com/image/blog/view/linebutton/ja/linebutton_1.png" width="88" height="20" alt="322 8回目 BMW 2016-2022 の展望⑧ 4尻グランクーペ、9尻、ビョン100" style="vertical-align:top;" /></a></div> </div>
  • Date : 2016-04-16 (Sat)
  • Category : BMW F30
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321 7回目 BMW 2016-2022 の展望⑦ テスラー、i5、4シリ

今回はテスラー、i5、4シリの展望です。説明文はドイツ語をグーグルが翻訳しました。 理解不能はすべてグーグルの責任であります。想像力を持って解読願うのみです。BMWテスラハンター。市場開放:2019年はまだ遠い将来におけるBMWの次期テスラハンターです。BMWは、電気・高級クラスの2019年の終わりに入ります。しかし、パワーe-ドライブ駆動ユニットのプロトタイプはすでに移動:2つの電気から約640馬力のシステム出力とI8からの... 今回はテスラー、i5、4シリの展望です。<br /><br />説明文はドイツ語をグーグルが翻訳しました。 理解不能はすべてグーグルの責任であります。<br />想像力を持って解読願うのみです。<div><br></div><div>BMWテスラハンター。市場開放:2019年はまだ遠い将来におけるBMWの次期テスラハンターです。BMWは、電気・高級クラスの2019年の終わりに入ります。しかし、パワーe-ドライブ駆動ユニットのプロトタイプはすでに移動:2つの電気から約640馬力のシステム出力とI8からの燃焼器で。AUTO画像は、将来のにで電す気セダンのトップトロトタイトップであてる駆け動テスト。<br /><br /><a href="http://blog-imgs-84.fc2.com/s/a/e/saegt/BMW-Tesla-Jaeger-1200x800-2af346bd1148b07f.jpg" target="_blank"><img src="http://blog-imgs-84.fc2.com/s/a/e/saegt/BMW-Tesla-Jaeger-1200x800-2af346bd1148b07f.jpg" alt="BMW-Tesla-Jaeger-1200x800-2af346bd1148b07f.jpg" border="0" width="500" height=""></a>&nbsp;<br /></div><div><br></div><div>BMW i5の。市場開放:2020 i3はとI8の間にはまだたくさんの部屋です。最近の計画は、i5によると、市場でのクロスオーバーとして来るべきではありません。BMWはi3のおよびi5で十分な会費を支払っているので、ボリュームの適切な材料の組み合わせに、ストリーマのセットを少なくとも培地期待しなければならないからです。なお、炭素は再びパーティーの一つであるが、先行を失いました。</div><div>&nbsp;</div><div><a href="http://blog-imgs-84.fc2.com/s/a/e/saegt/BMW-i5-Illustration-1200x800-1029d0b9512d5529.jpg" target="_blank"><img src="http://blog-imgs-84.fc2.com/s/a/e/saegt/BMW-i5-Illustration-1200x800-1029d0b9512d5529.jpg" alt="BMW-i5-Illustration-1200x800-1029d0b9512d5529.jpg" border="0" width="500" height=""></a>&nbsp;<br /></div><div><br></div><div>BMW 4シリーズ。市場開放:2020新しい4が市場に2020を付属しています。モジュール設計とそれに応じて柔軟なを持っている、いわゆるクラスタアーキテクチャ(CLAR)、の眼底で提供し、他のすべてのHecktrieblerクーペとコンバーチブルのように。この構造は、重量を節約する内部より多くのスペースを提供し、より少ない巻き込まとテープからのほぼすべての作品を実行することができます。代替ドライブは現時点では予定されていません。</div><div><br></div><div><br></div><div><br></div><div>&nbsp;<br /><br /><a href="http://blog-imgs-84.fc2.com/s/a/e/saegt/BMWs-Zukunft-Neuheiten-2015-2016-2017-2018-und-2020-2021-1200x800-bc3977b1eda56ce4.jpg" target="_blank"><img src="http://blog-imgs-84.fc2.com/s/a/e/saegt/BMWs-Zukunft-Neuheiten-2015-2016-2017-2018-und-2020-2021-1200x800-bc3977b1eda56ce4.jpg" alt="BMWs-Zukunft-Neuheiten-2015-2016-2017-2018-und-2020-2021-1200x800-bc3977b1eda56ce4.jpg" border="0" width="500" height=""></a>&nbsp;<br /></div><div><br></div><div>格納式ハードトップの隣に4Pコンバーチブルさようなら。理由:かなり十分ではない、あまりにもかさばる、あまりにも重いです。クーペと同様に、オープン4Pは、450馬力のMモデルの周りとして再度もあります。</div><div class="fc2_footer" style="text-align:left;vertical-align:middle;height:auto;"> <div class="fc2button-clap" data-clap-url="//blogvote.fc2.com/pickup/saegt/321/clap" id="fc2button-clap-321" style="vertical-align:top;border:none;display:inline;margin-right:2px;"> <script type="text/javascript"> (function(d) { var img = new Image(); d.getElementById("fc2button-clap-321").appendChild(img); img.src = '//static.fc2.com/image/clap/number/green/0.gif'; (function(s) { s.cursor = 'pointer'; s.border = 0; s.verticalAlign = 'top'; s.margin = '0'; s.padding = '0'; })(img.style); var clap = function() { window.open('//blogvote.fc2.com/pickup/saegt/321/clap')}; if (img.addEventListener) { img.addEventListener('click', clap, false); } else if (img.attachEvent) { img.attachEvent('onclick', clap); } })(document); </script> </div> <div class="fc2button-twitter" style="vertical-align:top;border:none;margin-right:2px;display:inline-block;*display:inline;"> <a href="http://twitter.com/share" class="twitter-share-button" data-url="http://saegt.blog.fc2.com/blog-entry-321.html" data-text="321 7回目 BMW 2016-2022 の展望⑦ テスラー、i5、4シリ" data-size="" data-lang="ja">Tweet</a> <script type="text/javascript" charset="utf-8" src="http://platform.twitter.com/widgets.js"></script> </div> <div class="fc2button-facebook" style="vertical-align:top;border:none;display:inline-block;*display:inline;*margin-right:5px;"> <iframe src="http://www.facebook.com/v2.9/plugins/like.php?href=http%3A%2F%2Fsaegt.blog.fc2.com%2Fblog-entry-321.html&amp;send=false&amp;layout=button_count&amp;width=160&amp;show_faces=false&amp;share=1&amp;colorscheme=light&amp;action=like&amp;height=21&amp;locale=ja_JP&amp;app_id=290292324472569" scrolling="no" frameborder="0" style="border:none; overflow:hidden; width:160px; height:21px;" allowTransparency="true"></iframe> </div> <div class="fc2button-line" style="vertical-align:top;border:none;margin-right:1em;display:none;"><a href="http://line.naver.jp/R/msg/text/?321%E3%80%807%E5%9B%9E%E7%9B%AE%E3%80%80BMW%E3%80%802016-2022%20%E3%81%AE%E5%B1%95%E6%9C%9B%E2%91%A6%E3%80%80%E3%83%86%E3%82%B9%E3%83%A9%E3%83%BC%E3%80%81i5%E3%80%81%EF%BC%94%EF%BD%BC%EF%BE%98%20http%3A%2F%2Fsaegt.blog.fc2.com%2Fblog-entry-321.html"><img src="//static.fc2.com/image/blog/view/linebutton/ja/linebutton_1.png" width="88" height="20" alt="321 7回目 BMW 2016-2022 の展望⑦ テスラー、i5、4シリ" style="vertical-align:top;" /></a></div> </div>
  • Date : 2016-04-15 (Fri)
  • Category : BMW F30
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320 6回目 BMW 2016-2022 の展望⑥  XCITE BMW 2シリーズグランクーペ X5

6回目は XCITE BMW 2シリーズグランクーペ X5です。説明文はドイツ語をグーグルが翻訳しました。私のでる幕はありません。理解不能はすべてグーグルの責任であります。想像力を持って事に当たって下さい。BMW XCITE... <br /><br />6回目は XCITE BMW 2シリーズグランクーペ X5です。<br />説明文はドイツ語をグーグルが翻訳しました。私のでる幕はありません。<br />理解不能はすべてグーグルの責任であります。<br />想像力を持って事に当たって下さい。<br /><br /><a href="http://blog-imgs-84.fc2.com/s/a/e/saegt/BMW-1er-Sport-Cross-Illustration-1200x800-1a3557b4e60fc7ff.jpg" target="_blank"><img src="http://blog-imgs-84.fc2.com/s/a/e/saegt/BMW-1er-Sport-Cross-Illustration-1200x800-1a3557b4e60fc7ff.jpg" alt="BMW-1er-Sport-Cross-Illustration-1200x800-1a3557b4e60fc7ff.jpg" border="0" width="500" height="" /></a><br />BMW XCITE<div class="fc2_footer" style="text-align:left;vertical-align:middle;height:auto;"> <div class="fc2button-clap" data-clap-url="//blogvote.fc2.com/pickup/saegt/320/clap" id="fc2button-clap-320" style="vertical-align:top;border:none;display:inline;margin-right:2px;"> <script type="text/javascript"> (function(d) { var img = new Image(); d.getElementById("fc2button-clap-320").appendChild(img); img.src = '//static.fc2.com/image/clap/number/green/1.gif'; (function(s) { s.cursor = 'pointer'; s.border = 0; s.verticalAlign = 'top'; s.margin = '0'; s.padding = '0'; })(img.style); var clap = function() { window.open('//blogvote.fc2.com/pickup/saegt/320/clap')}; if (img.addEventListener) { img.addEventListener('click', clap, false); } else if (img.attachEvent) { img.attachEvent('onclick', clap); } })(document); </script> </div> <div class="fc2button-twitter" style="vertical-align:top;border:none;margin-right:2px;display:inline-block;*display:inline;"> <a href="http://twitter.com/share" class="twitter-share-button" data-url="http://saegt.blog.fc2.com/blog-entry-320.html" data-text="320 6回目 BMW 2016-2022 の展望⑥  XCITE BMW 2シリーズグランクーペ X5" data-size="" data-lang="ja">Tweet</a> <script type="text/javascript" charset="utf-8" src="http://platform.twitter.com/widgets.js"></script> </div> <div class="fc2button-facebook" style="vertical-align:top;border:none;display:inline-block;*display:inline;*margin-right:5px;"> <iframe src="http://www.facebook.com/v2.9/plugins/like.php?href=http%3A%2F%2Fsaegt.blog.fc2.com%2Fblog-entry-320.html&amp;send=false&amp;layout=button_count&amp;width=160&amp;show_faces=false&amp;share=1&amp;colorscheme=light&amp;action=like&amp;height=21&amp;locale=ja_JP&amp;app_id=290292324472569" scrolling="no" frameborder="0" style="border:none; overflow:hidden; width:160px; height:21px;" allowTransparency="true"></iframe> </div> <div class="fc2button-line" style="vertical-align:top;border:none;margin-right:1em;display:none;"><a href="http://line.naver.jp/R/msg/text/?320%20%206%E5%9B%9E%E7%9B%AE%E3%80%80BMW%E3%80%802016-2022%20%E3%81%AE%E5%B1%95%E6%9C%9B%E2%91%A5%E3%80%80%20XCITE%E3%80%80BMW%202%E3%82%B7%E3%83%AA%E3%83%BC%E3%82%BA%E3%82%B0%E3%83%A9%E3%83%B3%E3%82%AF%E3%83%BC%E3%83%9A%E3%80%80X5%20http%3A%2F%2Fsaegt.blog.fc2.com%2Fblog-entry-320.html"><img src="//static.fc2.com/image/blog/view/linebutton/ja/linebutton_1.png" width="88" height="20" alt="320 6回目 BMW 2016-2022 の展望⑥  XCITE BMW 2シリーズグランクーペ X5" style="vertical-align:top;" /></a></div> </div>
  • Date : 2016-04-12 (Tue)
  • Category : BMW F30
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